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  1. Ducati Monster Forum

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      Diskutiert allgemeine Themen um die Ducati Monster

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  2. Schrauberecke - Ducati Monster Technik

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    • Lt. Internet/Pressemitteilungen soll das den Tatbestand des Fahrens ohne Betriebserlaubnis erfüllen. Das könnte bis zu einer Strafe und Stillegung führen. Ich frage mich allerdings, wie da der § 19 (2) StVZO angewendet werden soll. Es wird weder die Fahrzeugart geändert, noch ist eine Gefährdung zu erwarten und das Abgas- und Geräuschverhalten verschlechtert sich auch nicht. Darauf lasse ich es mal ankommen. Dann soll mir mal einer erklären, wie ich ohne bauliche Veränderungen quasi über Nacht bei einem zugelassenen Mopped ohne BE fahre. Ich hoffe mal, dass die Rennleitung dann "Gnade vor Recht" gelten lässt, da ich die alte Freigabe auch immer noch am Mann habe. Wahrscheinlich wird irgendwann der TÜV sich an die Vorschriften halten müssen. Oder der Gesetztgeber bemerkt, dass er "die Alten" (Moppeds) diskriminiert und ändert die Gesetzgebung. Irgendwelche "Antidiskriminierungsbeauftragten" finden jeden Tag irgendwas neues, aber die Halter alter Moppeds interessieren niemanden, da das nur alte weiße Männer sind, die die Umwelt belasten und die Luft verpesten und keine Lobby (mehr) haben... So jetzt rege ich mich schon wieder zu viel auf und es wird zu sehr politisch, daher höre ich jetzt auf. 😉
    • Ja ich denke auch bei der SS wirds teurer. Da ich aber auch erst nächstes Jahr zur HU muß, sitz ich das dies Jahr noch aus hab zur Zeit nen Angel GT drauf. Ach ja und ne deutsche Zulassung von 1996. Der Angel GT ist natürlich nicht eingetragen aber nen Pirelli schon. Ich lass das einfach erstmal so. Sollte ich doch dies Jahr noch was machen meld ich mich. Setze auch drauf das vieleicht mit der Zeit sich ne einfachere Lösung einschleift. Die Hoffnung stirbt zuletzt.
    • Kann jmd. was dazu sagen was passiert wenn man wegen der Scheisse angehalten wird und den montierten Reifen nicht eingetragen hat?
    • Scheint sich noch nicht rum gesprochen zu haben  Lies einfach meine Anleitungen  'Blinker M4 & M5 ...'  in FAQ !  G  
    • Ich vermute mal, dass es nicht so günstig wird, wie bei deiner Freundin, wenn du noch eine SS mit deutscher Zulassung hast. Für EU-Recht gelten ja die besseren Regeln. 🤢 Ich überlege auch, wie ich das nächstes Jahr mache, wenn ich zum TÜV muss. Im Moment fahre ich auf der 750SS Michelin PiPo2CT aus DOT 19/20. Dann muss man wahrscheinlich eine Abnahme beim TÜV machen und sich die Reifenbindung austragen lassen. Das hatte ich mal bei der umgebauten 12er Bandit. Da stand "v. u. h. Reifen nur ein Hersteller" und die eingetragenen Reifen wurden gestrichen. Wenn man dann verschiedene Größen eingetragen hat, dann sollte das auch klappen. Nur einen speziellen Reifen eintragen zu lassen, fände ich unzweckmäßig. Dieses Jahr fahre ist erst einmal mit der alten Freigabe weiter und dann schaue ich mal, ob ich mir das mal umtragen lasse und dann vielleicht auch den 120/70er Vorderreifen eingetragen bekomme. Wenn du was gemacht hast, berichte mal. 😉  Das ist für mich immer noch ein absolutes Unding, dass man hier zwei Gruppen so unterschiedlich behandelt. In anderen Lebensumständen würden alle ganz laut "Diskriminierung" schreien! 🤮
    • Die Kennzeichenhalterung kannte ich auch noch nicht. 😃 Vielleicht was für LT, in D könnte es Probleme geben, da nur ein 15° Winkel "nach vorne" zulässig ist. 🤔
    • Ducati Monster 1200s 2020 in Brandenburg - Frankfurt (Oder) kleinanzeigen.de
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