UXO

nein.. leider nicht.... hab noch meine andere Rennmonster.. mit nem 1100er... da sind die Werte ähnlich.. aber Tüvkonform Die oben genannte funktioniert nur mit viel Luft von vorn und nach hinten

Auch nicht schlecht.. für eine luftgekühlte 1000ccm Monster Was für eine geniale Motorcharakteristik. fährt sich auch noch komisch dazu

Sicher, dass du in der oben beschriebenen Reihenfolge gearbeitet hast.. Hand aufs Herz

nee...die olle Bella ist wirklich so alt... hier noch 2010 mit nur 160 Ps an der Kupplung unterwegs... damals als noch nicht jeder Hoschi ne TC hatte und der Gashahn ne TC war.. und es oft Aua gab... https://www.gaskrank.tv/tv/racing/festival-italia-sound-of-thund-12837.htm ab min 2:00 gehts los.. Rollen und Tollen

Der rahmen ist von 2001... quasi nen klassiker... Im Vergleich zur vorherigen Konfig hat sie jetzt 4 Ps weniger Spitzenleistung (Verdichtung gesenkt), dafür mehr Drehmo übers gesamte Band und auch Leistung. Ich bau mir jetzt echt wieder ne TC ein.

So, ich hab dann mal meine alte Monster vom Prüfstandslauf abgeholt... So ein S4 Rahmen hält schon was aus

das teure Zeug fehlt da ja noch muss es unbedingt ne schwarze Schwinge sein?

naja.. mein Freund liegt grad in so einem tollem Bettchen... wegen dem tollen Virus.. hat von der Ansteckung bis Krankenhaus nur 8 Tage gedauert.. bestimmt bildet er sich das nur ein....

Spreewaldring ist offen, und Dölln gibts zur Zeit auch keine Problem M.

Da wurde die billige Gabel der S2r800 eingebaut.

Öhm... Hast nen Unfaller gekauft?

Am besten ist, man sucht sich das raus was einem gefällt... Und das andere zweifelt man an. So ist allen geholfen.

und das: Kopfschuss, passt

Gemeint war auch eher der Motor. Hatte ich unklar ausgedrückt