Sehe ich auch so. Der deutsche Hanswurst hat einfach nicht mehr die Kohle für solche Spielzeuge. Habe selbst lange überlegt ob Vespa oder E-Roller und dann für das Geld am Ende ne gebrauchte Hyper gekauft. 10k für nen Roller ist eigentlich nicht vertretbar. "Designed in Germany" hin oder her.  Meine Frau hatte mal einen Scirocco. Geniales Auto, aber unpraktisch wie die Sau. Die Türen waren so riesig, dass es im Alltag wirklich genervt hat. Enge Parkplätze, keine Chance. Beetle hatte das gleiche Problem. 

Ja, evtl. hat einer mal was gehört   oder Meinungen die nicht verbindlich sind  Kaufst du jetzt noch ein neues Steuergerät ?  Masse Problem ? ja die gibts, oft sind es aber + Probleme. Trotzdem, wurde die dicke Masse am ECU-Gehäuse überprüft ? Ohne den Punkt kommen wir nicht weiter  das nächste wäre OBD Diagnose machen, siehe FAQ  wenn das deine Werkstatt /Mech nicht kann. G 

Der Verschleiß einer Trockenkupplung hängt stark von der Leistung ab. Z.B. eine Streetfighter bei dementsprechender Fahrweise ca 15.000km. Bei meiner Monster 1100 ca 20.000km. Wichtig ist immer alles komplett inkl. Federn tauschen. lg Harry

Ich hab jetzt nicht jeden Beitrag hier gelesen, aber für mich das wichtigste Alleinstellungsmerkmal sieht man gar nicht. Die Desmodromik. Einarmschwinge Gitterrohrahmen und andere Merkmale der Vorgängermodelle haben andere Hersteller auch. Desmo gibt es nur bei Ducati. Und mal ganz ehrlich, wirklich wichtig für mich war, dass die Monster gut ums Eck geht und das ist bei meiner 937 SP der Fall. Optisch kein Leckerbissen, aber dafür ein handliches und agiles Motorrad mit super Bremsen und einem klasse Fahrwerk. Die neue muss wohl ohne Desmodromik auskommen, aber das wiederum senkt die Wartungskosten (hoffentlich).

😀

Adventskalender mal anders...🤩

Und diese Schwalbe bestand aus deutschen Komponenten? Wie auch immer. Überteuerte Produkte haben keine Chance, so oder so.  Und nochmal zum Thema Optik Geschmack. Die Masse kauft eben kein 50er Jahre altbacken Design um das Geld. Die paar Schwalbe Freaks die in diese unförmige Böcke ihr Geld versenken bilden nicht die Breite Menge ab. Musste VW mit Scirocco und Beetle selber bitter erfahren. Alles haben gelobt und waren begeistert, nur gekauft hat keiner. Oder die anderen Retro Kisten waren besser gemacht wie Fiat oder Mini. Dem Beetle ist seine Unpraktische Art in Verbindung mit dem hohen Preis auf die Füße gefallen. Dabei war er ein Golf 4. 

...vielleicht wurde vorher angekündigt, dass es in Zukunft kein vino rosso mehr gibt🤣😅 ...wenn ich da an die Schweißnähte der 916 denke, könnte man meinen, dass das ein und andere Gläschen im Spiel war🙃