Hi Leute, bin neu hier ...

[werk2]

... habe mir gestern meine Monster geholt: 1100 EVO in schwarz von einem lieben Ducatisti aus Zittau ... super gepflegt und unverbastelt. Freu´ mich!! Bin offen für gute Tipps ... fahren muss ich erst noch lernen - bin die letzten Jahre viel mit meiner X Challenge vor allem im Dreck gefahren (und mache das auch weiter ... die ist nur ein wenig flachbrüstig wenns auf die Straße geht). Ich habe mich bewusst für die 1100er entschieden ... S oder EVO sollte es sein. Was sagt ihr zu meiner Wahl? Worauf muss ich besonders achten? ... Dank´ Euch, stef

Bearbeitet 26. August 2023 von werk2

[MadMax77]

Griaß Di, willkommen, vui Spaß bei uns und mid da Monsta!

Du derfst gern a Buidl vo Deina Bella zoang.

[Thomas Rossi]

Die 1100er EVO ist meine erste Ducati und bisher bin ich absolut glücklich damit. Musste allerdings die Gabelfedern tauschen (lassen). Und am Kettenrad 2 Zähne ergänzen.

Viel Spass!!!!!

[thimber]

Herzlich willkommen,

gute Wahl, viel Spaß damit.

Fahr' erstmal damit, dann merkst du schon, was DICH stört.

VG

[Yellow]

Willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deinem Monster. Gerne auch mal ein Foto davon 

bernd 

[Eberlausitzer]

Willkommen!

[Monster12]

Willkommen 😎

[Alex_S2R]

Herzlich willkommen. 👋

VG, Alex

[Dreieck N-FÜ-ER]

Herzlich willkommen

Gruß Klaus

 

[Stinger]

Willkommen und viel Spaß mit der Monster. Feines Teil - hatte ich auch mal.

[Ducatiger]

Hi Stef,

gute Wahl, und guter Vorsatz ("fahren muss ich erst noch lernen"). Basteln kannst Du ewig an dieser Dame, muß aber nicht unbedingt sein. Für die bessere Fahrbarkeit im StVO Bereich sind sicherlich Iridium Kerzen und ggf. eine geänderte Übersetzung hilfreich, mit viel Gefühl am Gas und mit der Kupplung geht es aber auch original.

Viel Spaß beim Lernen - und genießen.

Willkommen im Cafe

[El_Staibre]

Herzlich willkommen!

[LouisCypher]

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der Monster und hier im Café 

[Petersil]

Zu den 1100ern mit/ohne S u EVO findet man hier jede Menge Infos. Manches ist zwar in Threads versteckt aber die Suche funktioniert hier recht gut. Egal welche davon wird wohl kaum wer die Wahl beanstanden 🙂 Alles auf ihre Art tolle Bikes.

[werk2]

 

So. Nach den ersten 1.500 Kilometern kann Mann dann doch schon mal sein erstes Feedback geben: Geile Kiste! Dachte - ehrlich gesagt! - nicht, dass mich das so begeistert. Bin ja nun schon ein paar Jahre Motorrad gefahren und dachte immer, Straße ist langweilig. Die XChallenge hat schon einiges durchmachen müssen ... immer im Dreck - Straße war ÖÖÖde ... laaaaangweilig. Nicht so mit der Duc. 🙂 Was soll ich sagen ... na, ihr wisst schon, da renn´ ich hier wohl offene Türen ein.

Soweit so gut.

 

Was stört mich ... Fahrwerk. Das geht garnicht. Schlechte Straße kannste nicht fahren ... sie buckelt und springt wie beim Rodeo. 

Und ... Kolonnenfahrt um die 50 kmh ... das mag´ sie auch nicht sooo gerne.

Aber ich mag sie. ... und das war von vornherein ja garnicht sooo klar ... 😉

Sehr sogar.

 

Bearbeitet 23. Oktober 2023 von werk2

[werk2]

So, Leute! Gestern habe ich nun die Gabel und ein Federbein bei FRS Wegberg geholt. Ich kann jetzt natürlich noch nix dazu sagen - bin sehr auf das Frühjahr gespannt! FRS hat Gabel und Federbein auf mein Gewicht eingestellt ... exakt wurde gemacht: Gabeltuning/Gabelservice 2 und das passende ÖHLINS-Federbein DU737 mit 115 Nm. Sehr interessanter Betrieb und wenn ihr Zeit habt, könnt ihr euch da wirklich lange und gut unterhalten. War sehr angenehm - leider hatte ich zu wenig Zeit. Der Franz hat halt Ahnung ... ich denke, das ist eine sehr gute Adresse und ich glaube, ich kann das (auch ohne final ausprobiert zu haben) jetzt schon wärmstens empfehlen. Soviel heute mal dazu. ich schicke nochmal Bilder vom Einbau ... Werkstatt ist momentan kalt. VG stef

 

PS: Muss der Beitrag woanders hin??? 🤔

Bearbeitet 2. Dezember 2023 von werk2

[Spirit64]

vor 11 Minuten schrieb werk2:

So, Leute! Gestern habe ich nun die Gabel und ein Federbein bei FRS Wegberg geholt.

FRS hat es echt drauf! Hatte das Fahrwerk meiner 12S auch dort mit selben Service- und Tuningmaßnahmen. Danach hatte ich ein anderes, weil besseres Moped. Hätte das schon viel früher machen sollen anstatt erst 30 tkm mit nervös-labilem Setting rumzufahren...man lernt halt nie aus.

Aber jetzt ist erstmal (viel zu langer) Winterschlaf angesagt, wenn man mal aus dem Fenster schaut...

[sascha69]

Bei Franz bin ich schon seit knapp zwei Jahrzehnten in Betreuung. Nur zufrieden. Jedes FW meiner Mopeds geht da schnellstmöglich zum Service. Egal wie alt und Zustand. Irgendwann komm ich da auch noch mal persönlich vorbei.