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Interessant, tolle Arbeit! Ich find' das Bike im ursprĂŒnglichen, weitgehend originalen Zustand optisch deutlich schöner! Klar, fĂŒr die Renne natĂŒrlich nicht so optimal wie der Umbau...aber dafĂŒr viel authentischer. Aber jeder wie er mag!

Viel Spaß auf der Renne mit der Kiste, wenn es dann wieder losgeht...¬¬

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vor 3 Stunden schrieb Spirit-64:

Interessant, tolle Arbeit! Ich find' das Bike im ursprĂŒnglichen, weitgehend originalen Zustand optisch deutlich schöner! Klar, fĂŒr die Renne natĂŒrlich nicht so optimal wie der Umbau...aber dafĂŒr viel authentischer. Aber jeder wie er mag!

Viel Spaß auf der Renne mit der Kiste, wenn es dann wieder losgeht...¬¬

Hi

Ja, GeschmĂ€cker sind ja bekanntlich verschieden 🙂 Bei dem Projekt lag halt der Fokus 100% auf Rennstrecke und sie sollte ein absolutes EinzelstĂŒck werden.

 

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vor 28 Minuten schrieb monsterianer:

Hi

Ja, GeschmĂ€cker sind ja bekanntlich verschieden 🙂 Bei dem Projekt lag halt der Fokus 100% auf Rennstrecke und sie sollte ein absolutes EinzelstĂŒck werden.

 

Ich finde sie total klasse! 😍

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Wahnsinn, richtig, richtig geil! da will man sofort drauf steigen und in der Rennstrecke ausprobieren.

Ich bin immer wieder verblĂŒfft was fĂŒr tolle Umbaute in diesem Forum vorgestellt werden. Hut ab!

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Ich werd ein paar Fotos einstellen 🙂

Der Umbau zog sich ĂŒber ein paar hundert Arbeitsstunden, bei einigen war ich dabei........

Ein grober Überblick:

Gabel von der 1098 (Innereien ĂŒberarbeitet)

Öhlins Federbein

Schwingenumbau fĂŒr 6Zoll Felge (Schwinge gefrĂ€st, Nabe-Exzenter von der 1098 abgedreht)

Panigale Radsatz

330er Bremsscheiben

Lsl lenker

Magura Brems und Kupplungspumpe

Domino Kurzhubgasgriff

Vater Moto Rastenanlage

Quat-T Box

Quickshifter

Koso Tacho

AHK

LenkungsdÀmpfer

Samco SchlÀuche

PrĂŒfstandabstimmung

Verkleidungssatz (sĂŒndhaft teuer) Frontverkleidung wurde komplett abgeĂ€ndert und generell war der Satz nicht fĂŒr die 998, daher viel Anpassungsarbeit.

Viele Detaillösungen, Halterungen, div. Teile versetzt bzw. abgeĂ€ndert, usw.......und jede Menge KopfwehÂ đŸ€Šâ€â™‚ïž

Aber sein Traumbike ist jetzt fertig und somit hat sich alles gelohnt 😉

 

 

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Gratulation zu dem sehr gelungenen Umbau. Vision konsequent umgesetzt... 👍

Was hat die Abstimmung auf dem PrĂŒfstand denn ergeben?

2016 war das hier mal meine Vorstellung von meiner Track-Monster...

Racetrim.thumb.jpg.fbd335714554bd1421d452328cbfd718.jpg

Aber dann kam es anders und jetzt bin ich seit Jahren mit diesem "funktionellem" Umbau unterwegs:

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Monster auf Rennstrecke ist schon ziemlich sinnfrei... aber Stimmung macht's allemal und einzigartig ist es auch.

Schöne Saison!

Edited by tnc
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vor 7 Stunden schrieb tnc:

Gratulation zu dem sehr gelungenen Umbau. Vision konsequent umgesetzt... 👍

Was hat die Abstimmung auf dem PrĂŒfstand denn ergeben?

2016 war das hier mal meine Vorstellung von meiner Track-Monster...

Racetrim.thumb.jpg.fbd335714554bd1421d452328cbfd718.jpg

Aber dann kam es anders und jetzt bin ich seit Jahren mit diesem "funktionellem" Umbau unterwegs:

IMG_8409.thumb.jpg.d192973b8e9df683b007edc2cfd1e57b.jpg

Monster auf Rennstrecke ist schon ziemlich sinnfrei... aber Stimmung macht's allemal und einzigartig ist es auch.

Schöne Saison!

Servus

Tricolore 😍 sehr schön......geiler KĂŒhler 👌 Motor?

Meines Wissens waren es 123PS........Diagramm folgt.

Sagen wir so, die Monster ist das Schönwetterfahrzeug 😉 ansonsten fĂ€hrt noch eine 1198 mit.

Dir auch eine schöne Saison, sollte es eine geben....

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  • 7 months later...
Am 14.4.2020 um 09:06 schrieb monsterianer:

Ich werd ein paar Fotos einstellen 🙂

Der Umbau zog sich ĂŒber ein paar hundert Arbeitsstunden, bei einigen war ich dabei........

Ein grober Überblick:

Gabel von der 1098 (Innereien ĂŒberarbeitet)

Öhlins Federbein

Schwingenumbau fĂŒr 6Zoll Felge (Schwinge gefrĂ€st, Nabe-Exzenter von der 1098 abgedreht)

Panigale Radsatz

330er Bremsscheiben

Lsl lenker

Magura Brems und Kupplungspumpe

Domino Kurzhubgasgriff

Vater Moto Rastenanlage

Quat-T Box

Quickshifter

Koso Tacho

AHK

LenkungsdÀmpfer

Samco SchlÀuche

PrĂŒfstandabstimmung

Verkleidungssatz (sĂŒndhaft teuer) Frontverkleidung wurde komplett abgeĂ€ndert und generell war der Satz nicht fĂŒr die 998, daher viel Anpassungsarbeit.

Viele Detaillösungen, Halterungen, div. Teile versetzt bzw. abgeĂ€ndert, usw.......und jede Menge KopfwehÂ đŸ€Šâ€â™‚ïž

Aber sein Traumbike ist jetzt fertig und somit hat sich alles gelohnt 😉

 

 

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Sehr schönes Projekt, hast du den 1098 Exzenter auf 106 mm abgedreht um den in das Auge der Schwinge zu bekommen? Hat der soviel Fleisch? Sieht gut aus.

Wieviel WandstÀrke hat der dort? Oder die Schwinge auch bearbeitet?

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Eine Waaaahnsinns geile Monster! 

Fetten Respekt!!! 

Bitte erzĂ€hle uns mehr wie ihr die Panigale Felgen und den Tacho integriert habt! Bitte bitte bitteÂ đŸ€©

Viele GrĂŒĂŸe 

Marcel 

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