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Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread


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(musste jetzt erst mal die nervöse Rechtschreibung oben bissle korrigieren;) )

...lass das mit der Monster besser bleiben, die fühlt sich auf Asphalt am wohlsten und wird es dir mit viel Spaß dort danken!! Sardinien ist einfach geil ... (war damals im Südosten)

MICHL

Wir haben uns in Arbatax einquartiert.

Mit dem Zug nach Verona und von dort nach Livorno zur Fähre nach Olbia.

Dann sind 7 Tage Kurven angesagt bis es von Livorno aus wieder mit dem Zug nachhause geht.

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Geilomat! waren damals (2001) auch in der Nähe von Arbatax,

Fähre auch Livorno<->Olbia!

(kleiner Tipp am Rande, fahr auf dem Highway in Richtung Süden von Olbia aus,

Seitenstraßen sind zwar echt hübsch und nett -aber es ist auch stellenweise recht eng (einmal wär ich mitm Anhänger fast ernsthaft zwischen drei Häusern stecken geblieben nach nem Café)- und es geht Xmal schneller am Highway

MICHL

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Heute auf anraten meines Optimieres (der mir demnächst dann das Rapid Bike verbaut und abstimmt) der Evo geholfen etwas mehr Luft zu bekommen und heute die "Höcker" der Airbox abgenommen und dann aufgeschnitten. (hier dann die Filterplatte drüber montiert) Und oben wo e der normale Filter werkt noch einen Schlitz reingedremelt! Sound ist schon mal Klasse geworden. Noch kerniger. Und vll mag es Kopfsache sein aber irgendwie zieht sie auch schon etwas besser. (bin mir aber nicht wirklich sicher ob das durch den Sound so wirkt)

20160430_174219.jpg.bc62dcbc60746210b1fa

Gruß Patrick

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Und so fährst du "jetzt erst mal"?

Das Du so Dein Gemisch extrem abmagerst hat Dir Dein Optimierer auch bestimmt gesagt? Wenn Dein "Optimierer" wirklich Optimierer und bei klarem Verstand ist, hätte er Dir von dieser Geschichte, vor dem Einbau des Rapid-Bike Moduls und ändern der Software, abgeraten.... ;)

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Was ist mit euch los? Schlecht geschlafen? Die Soundveränderung war ein Nebenprodukt, klingt aber echt besser aber nicht wirklich lauter. Das bleibt jetzt um die 2 Wochen so in denen ich e wenig bis gar nicht fahre, (Wetter bzw Berufsbedingt) und dann wird abgestimmt und angepasst. Von einem DI der sein Maschinenbau-Studium im Schwerpunkt "Verbrennungskraftmaschinen" gemacht hat und dann unter anderem 4 Jahre bei KTM in der Motorenentwicklung war.

Also einfach mal die F..... halten! :black_eyed:

Nette Idee mit den Spiegeln, mal was neues!

Gruß Patrick

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Was ist mit euch los? Schlecht geschlafen? Die Soundveränderung war ein Nebenprodukt, klingt aber echt besser aber nicht wirklich lauter. Das bleibt jetzt um die 2 Wochen so in denen ich e wenig bis gar nicht fahre, (Wetter bzw Berufsbedingt) und dann wird abgestimmt und angepasst. Von einem DI der sein Maschinenbau-Studium im Schwerpunkt "Verbrennungskraftmaschinen" gemacht hat und dann unter anderem 4 Jahre bei KTM in der Motorenentwicklung war.

Also einfach mal die F..... halten! :black_eyed:

Nette Idee mit den Spiegeln, mal was neues!

Gruß Patrick

Sehr feine Wortwahl von Dir ;) Ich kann nirgendwo lesen, das jemand so ordinär geschrieben hat wie Du ;)

Was fehlt Dir? Der Beifall?

Ich, an Deiner Stelle würde so gar nicht fahren...., aber Dein Optimierer wird schon wissen was er Dir geraten hat....

Jeder wie er mag.... Und geb schön Vollgas auf der Bahn. Dann wird es schon passen

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Hoffe du fühlst dich jetzt nicht angegriffen oder so. Brauch keinen Beifall, der Thread heißt was habt ihr heut an der Monster erledigt. Und das war es, das hab ich heut gemacht. Nicht mehr nicht weniger. Wenn du nichts beizutragen hast und nur mit dem Finger zeigen möchtest lass es bitte. Werde nicht viel zum fahren kommen bis der Rest dann erledigt ist.

Wenn du es gut gemeint hast, dann alles OK und Danke für den Hinweis. (Weiß nicht wieviel du auf der Autobahn bist, ich bervorzuge nicht zwingend die Bahn) :biggrin-new:

Gruß

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Hier mal meine Spiegel, selbst entworfen da mir alles andere nicht so gefallen hat...

cfbe34c5f815b5af08b24764bcfe7530.jpg

Gesendet von Fuchsl66

Finde ich auch gut! Was hast Du dafür bezahlt?

Kannst ja mal ein Foto am Bike reinstellen! ;)

Leider ist das mit den Spiegeln so stark reglementiert, dass man nur schwer was an der Form ändern kann/darf.

Aber mit Farbe und Schrift, fügt sich der Spiegel auch schon besser in die Gesamtform ein.

Mir schwebt ja noch immer eine Befestigung unterm Lenker, wie bei Harley vor!

Der LES-Arm ist doch meist das hässlichste!

Seb.

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Hoffe du fühlst dich jetzt nicht angegriffen oder so. Brauch keinen Beifall, der Thread heißt was habt ihr heut an der Monster erledigt. Und das war es, das hab ich heut gemacht. Nicht mehr nicht weniger. Wenn du nichts beizutragen hast und nur mit dem Finger zeigen möchtest lass es bitte. Werde nicht viel zum fahren kommen bis der Rest dann erledigt ist.

Wenn du es gut gemeint hast, dann alles OK und Danke für den Hinweis. (Weiß nicht wieviel du auf der Autobahn bist, ich bervorzuge nicht zwingend die Bahn) :biggrin-new:

Gruß

Ich habe es nur gut gemeint, aber nach Deiner Reaktion kannst Du Dir, von mir aus, gerne ein Loch in den Kolben brennen... Mir ist es egal ;)

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Jetzt war ich gestern Nacht bester Hoffnung, dass das offtopic-rumgeheule hier endlich aufhört, und jetzt geht der scheiß wieder von vorne los. Meine fresse...und alles nur, weil sich jemand nen anderen Luftfilter reingesetzt hat...

So gehen jetzt die Spiegel vom fuchsl total unter hier

Beruhigt euch mal wieder alle ;)

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Jetzt war ich gestern Nacht bester Hoffnung, dass das offtopic-rumgeheule hier endlich aufhört, und jetzt geht der scheiß wieder von vorne los. Meine fresse...und alles nur, weil sich jemand nen anderen Luftfilter reingesetzt hat...

So gehen jetzt die Spiegel vom fuchsl total unter hier

Beruhigt euch mal wieder alle ;)

Nen neuen Luftfilter???

Der Kollege hat den Luftfilterkasten so weit auf geschnitten, das er eigentlich komplett ohne fahren könnte. Ohne Anpassung der Software magert das Gemisch so stark ab das die Verbrennung und Abgase seeeeehr heiß werden. Da kann einem das eine oder andere Teil schon mal um die Ohren fliegen....

Ich habe lediglich geschrieben ob sein "Optimierer" ihm darüber auch Bescheid gegeben hat ;) Denn ein RICHTIGER Optimierer würde ihn so nicht fahren lassen ;) Aber nachdem er ja anscheinend was was er da tut, ist ja alles tutti ;)

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Was ist denn hier los......

Ich denke das gibt es nur in den anderen Foren...

Wenn mal einmal nicht mitmischt ...:box2::4:

Wer was studiert hat spielt hier keine Rolle... Wir fahren alle Monster.

Und wenn einer studiert hat was und wo auch immer ....muss er noch lange nicht alles wissen....

Man sollte doch immer ein Ohr für den anderen offen halten...

Und außerdem darf man im ösiland nur 130 auf der Bahn fahren.....da reichen eigentlich 50 PS ::giveup:

So und jetzt ist Ruhe ...sonst sag ich das Tanja...:nocontrol:

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Nen neuen Luftfilter???

Der Kollege hat den Luftfilterkasten so weit auf geschnitten, das er eigentlich komplett ohne fahren könnte. Ohne Anpassung der Software magert das Gemisch so stark ab das die Verbrennung und Abgase seeeeehr heiß werden. Da kann einem das eine oder andere Teil schon mal um die Ohren fliegen....

Ich habe lediglich geschrieben ob sein "Optimierer" ihm darüber auch Bescheid gegeben hat ;) Denn ein RICHTIGER Optimierer würde ihn so nicht fahren lassen ;) Aber nachdem er ja anscheinend was was er da tut, ist ja alles tutti ;)

grundsätzlich hast Du schon recht.

allerdings reagiert ein 4T nicht ganz so empfindlich wie ein 2T aus unserer frühesten Jugend auf zu mageres Gemisch, wo es recht schnell zu Kolbenfressern o.ä. kommt.

Beispiel aus der Praxis: Endurokumpel musste beim 4T bei einer 3Tage-Veranstaltung den Deckel vom Luftfilter komplett entfernen und noch dazu die Düsennadel tiefer hängen (ging da nicht anders!)

Ergebnis: Krümmer ist heute noch lila angelaufen ... und Motor läuft (Bedüsung jetzt wieder angepasst, klar).

Michl

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