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Servus, nachdem ich mich 2017 hier schon als Monsterpfleger für die 796er meiner Frau vorgestellt habe (Vorstellung 2017), habe ich mir letzte Woche mit einer 1100S eine passende große Schwester dazu gestellt. Nun bollern wir beide zweizylindrig rum und es gibt mehr Gleichteile bei Werkzeug und Technik, was den Service erleichtert. Bisher hatte ich eine Triumph Speed Triple von 2004, die jetzt zum Verkauf steht (bei Interesse auf Mobile). Mit dem WHB für die 'Neue' wurde mir kürzlich auch schon wieder schnell und unkompliziert hier im Forum geholfen, das ist einfach Klasse!! Kalender ist auch schon bestellt..... Ich freue mich schon sehr auf den Saisonstart (3/2023).... Grüße Stefan

Eine Le Mans 4 Bj.87 und eine V7 Sport, Bj.74, beide fast Serienzustand. Für einen Totalumbau auf Tontirahmenbasis hab ich zwar einiges rumliegen, komme aber irgendwie nicht dazu. 🤷‍♂️

Moin liebe Gemeinde, bin in den nächsten Tagen stolzer Besitzer einer Monster 1000 s.i.e Neben diverser Nebenschauplätzen ( Buell, Harley, BMW und andere Spielereien ) passt sie perfekt in meine kleine Zweizylinder Sammlung rein. Hatte vor vielen Jahren eine 900 M. Freue mich auf regen Austausch. Jens

Hallo Forum. Diese 1200 S 2017 ist zu einem Leben im kalten Norden (Schweden) verdammt. Ich auch. Aber wir amüsieren uns.

Ich bemängel schon lange das Autos mittlerweile viel zu viel unnötigen Mist eingebaut haben der die Karren unnötig schwerer macht, im Einkauf teurer macht und im Reparaturfall nochmals deutlich teurer. Airbags, Tempomat, Klima - gerne. Aber Sensor für´s Licht an/aus - hab Augen. Klappt seit 45 Jahren prima. Abstandsradar - Hirn benutzen. Spurhalteassistent - Selbst aufpassen. Und wer braucht Internet im Auto? Die Leute sollen Auto fahren, nicht nebenbei auf Fratznbuch oder Insta posten das der Hamster grad Durchfall hat. Reifendrucksensoren sind auch so ein unnötig teurer Schwachsinn den die Lobby unter dem Deckmantel "Verkehrssicherheit" durchgedrückt hat. Ist ja wohl nicht so schwer mal alle 2 Wochen selbst danach zu schauen. Vom Sonder-Müll der durch die nicht wechselbaren Batterien dieser Sensoren nach 5 - 8 Jahren anfällt redet keiner. Aber uns was von nachhaltig vorschwafeln. Diese Welt ist immer öfter nicht mehr meine Welt...

Hallo Leute, bin seit kurzem hier angemeldet und wollte nur mal Hallo sagen 🙂 Ich fahre keine Monster, nur zwei Guzzi und eine BMW. Nachdem mein Junior den A 2 hatte ist uns eine gelbe Monster 620iE zugelaufen. Bj. 2003, 16 tkm, etwas Wartungsstau , aber im Großen und Ganzen in einem guten Zustand. Dank einer Anleitung aus dem Netz haben wir sogar die Blinker wieder zum Leuchten bringen können. Der Tacho birgt noch etwas Arbeit, aber der Tank ist ausgedellt, Zahnriemen und Öl gewechselt, nächstes Jahr kann die auf die Straße. Schade das die Monster noch kein ABS hat, würde mich wohler fühlen wenn der Junior damit fährt, aber die Bremsen sind ja gut zu dosieren. Grüße aus dem Rhein-Neckar-Kreis Rainer

Die Überlegung war da, aber ich habe mit diversen Spediteuren telefoniert und mich auch in Kanada schlau gemacht zwecks Verzollung und Papiere umschreiben das wäre ein Riesen Aufwand geworden. Und auch die Ersatzteil Versorgung ist dort leider nicht die beste was ältere ducati Modelle betrifft. Die Kosten für die Aktion sind momentan einfach zu viel. ich werde mir in Kanada auch wieder ein schönes Motorrad kaufen aber momentan habe ich einfach andere Prioritäten die vor gehen. der Thread kann auch geschlossen werden da die Monster heute verkauft wurde, ich habe einen älteren Mann sehr glücklich gemacht damit! grüsse Nico

Der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge aber ob er Kettenschmierung ersetzen kann? Ich hab´s noch nicht getestet. Spätestens nach dem Waschen kommt da Fett bei mir dran. Aber der Kettenpflegeweltmeister bin ich nicht. Ich fahre so wenig Kilometer im Jahr, wenn da nach 4 Jahren eine neue muss. Ich werd`s überleben.

Man KANN auch Blödsinn machen mit seinen Kenntnissen!! Und das sehe ich hier so!

Hier nur ein Überblick high =111 PS mit steiler Gas-Kurve medium = 111 PS mit flacher Gas-Kurve low = 75 PS analog dazu ändert sich auch der Drehmoment Verlauf

Entspannt in den Urlaub fahren - mal eine ganz neue Interpretation.

ja, das stimmt wohl ... 🙈🙉🙊 https://way2speed.blogspot.com/2013/06/ducati-monster-1100.html ... ich stell mir grade einen Hybrid aus den beiden vor ... 🤪

V... oder unfair behandelt wirst Du dann, wenn eine versprochene Leistung nicht erbracht wird. Warum sind denn die Versicherer schuld daran, das Autos nur so von Sensoren strotzen, und ein kleiner Wildschaden nicht unter 2.500€ läuft, da hinter der Stossstange alles teure kram liegt? Oder eine neue Windschutzscheibe statt 300 nun 1.400€ kostet? Bau doch aktuell mal ein abgebranntes Haus auf. Was da an Entsorgungskosten + Wiederaufbaukosten aufgerufen wird, hat eine enorme Preissteigerung erfahren. Leider mussten das Bekannte erleben, und waren froh eine Versicherung gehabt zu haben, die sich persönlich darum gekümmert haben. Und nein, ich arbeite bei keiner Versicherung, aber diese Pauschalverurteilungen sind doch eher Bildzeitungsüberschrift-Niveau

Why??

so ist der Titel von meinem neuen Video und der ist Programm, aber seht selbst: Klick P.S. Meine 12 Jahre alten Held Titan werden auch noch in das nette Schwarz getaucht.

Hübsch

Gute Tips, Männer 👍 Mit denen sich auch eine Menge Geld sparen lässt. Ich hatte vor der F800R (2016 bis 2020), mit der ich knapp 20.000km mit dem ersten Antriebssatz fuhr und diesen mit allem an transparentem Kettenspray behandelte, das grad beim Polo im Regal stand und billig war. Und davor hatte ich eine HD V-Rod 100th (2007 bis 2014). Und die hatte halt einen Riemen. Darum war das jetzt meine erste Kette. Meine frühen Kreidler und KTM zählen da jetzt nicht rein. Als ich 2020 auf die Monster wechselte fand ich mit meiner ein damals leicht "verwahrlostes" Exemplar. Der Verkäufer hatte sie nach einer Salzregenfahrt im November 2019 in die Tiefgarage gestellt und sie nicht mal mehr gewaschen. Weil er gesundheitlich nicht mehr aufsitzen konnte, hat er sie im Juli 2020 an mich (günstig) verkauft. Als ich die Kette demontierte war die so fest, dass sie 50cm horizontal stand wie ein ausgeklappter Zollstock, als hätte man sie mit Viagra bepinselt. 🤣 Ich entschied mich, der Monster die Pflege zu geben die sie zuvor nicht bekam. Zerlegte sie und ließ nur den Motor, die Schwinge und die Gabel am an sich neuen Motorrad. Jedes Teil, inkl. dem kompletten Antrieb, das nicht neu oder optisch neuwertig war, wurde ersetzt (💰🙈). Und wenn man frisch verliebt ist, kauf man schon mal eine Fünfjahresration PDL DryLube und anderen Schnickschnack. Ihr kennt das doch sicher auch. 🎈❣🏍

Ich nehme auch schon Jahre das Haftoel für Motorsägen, und wenn man dann das Moped nach der Schmierung noch nen halben Tag stehen lässt , ist die Wirkung um so besser.

Das wünsche ich dir und allen anderen auch. Das Forum hier ist echt klasse, was Umgangston und Informationen angeht.

Man kann sagen, dass sich das Design an der Schwinge wiederholt, die ist auch kantig. Letztendlich ist es aber sicher Geschmackssache und niemand kann den vorgeben. Finde ich.

Oh Mann, Gerd - halt doch ab und zu einfach mal den Schnapper, wenn du nichts sinnvolles beizutragen hast!

Nun auch den "Mofa" Lenker entfernt und einen konifizierten montiert. 😎

Meine neue Kette kommt richtig gut 😁

Silbernen Lacksatz pulvern? Frisch lackierte und polierteFelgen Pulvern? 😳 Bei meiner ganz seltenen silbernen??? 😱🤯 …du kriegst die mich mehr!! 😬

Uiuiuieeehhhhh! Die alte Monster mit so einem unglaublich häßlichen Scheinwerfer udn so schiachen Spiegeln zu verschandeln. Schade drum. Ich würde SOFORT zurückrüsten!