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Von Faringarn · Geschrieben
Kurze Frage an das Schwarm wissen: Mein Bremslicht an der 696 leuchtet die ganze Zeit. Habe jetzt festgestellt (über Google Fotos) dass bei dem Sensor/Taster ja eigentlich eine Art Plastikstift oder Kugel zwischen diesem und Bremshebel ist (siehe Foto). Den hab ich nichtmehr. Weiß jemand wo man so was ggf. einzeln herbekommt oder Alternativen oder muss es der ganze Sensor sein? -
Von Twinx · Geschrieben
Ich persönlich bin immer lieber dahinter gefahren. Auch heute noch. Wenn ich einen erfahrenen Fahrer im Nacken hatte habe ich mich irgendwie nie wohl gefühlt. Aber alles mit dem Hinweis, dass man dennoch sein eigenes Tempo fahren soll. Es wurde dann auf Geraden immer auf mich gewartet und ich musste mich nie abhetzen. -
Von El_Staibre · Geschrieben
Sehe ich auch, wenn der Erfahrene das gut macht, kann der Anfänger extrem viel lernen. Wie sieht die Schräglage beim Vorausfahrenden aus, die sich für mich so extrem anfühlt 😉 Wann muss ich bremsen, Linienwahl etc. kann man sich gut abschauen. Aber wichtig ist, dass der Anfänger auf sein Gefühl hört und sich nicht dazu hinreissen lässt mithalten zu wollen, wenn der Vordermann dann doch zu schnell ist. -
Von P-H · Geschrieben
Meine Meinung: Der Erfahrene, der sich auf das Tempo es Anfängers einstellt und erstmal langsam gehen lässt. Der sieht ja, wenn er zurückfällt und vorne zu schnell fährt. Dann ist der Lerneffekt auch größer. -
Von Escaflowne · Geschrieben
Tour zu Zweit mit Fahranfänger. Wer von beiden sollte vorne fahren? 1. Der Erfahrene - Kann Tempo und Linie vorgeben, kann sich neben dem fahren noch aufs Navi konzentrieren 2. Der Anfänger - kann sich auf sein Tempo einstellen, fühlt sich evtl besser wenn er niemandem direkt folgen muss -
Von Twinx · Geschrieben
Ahhhhhh perfekt, vielen Dank! Dann sollte der oben verlinkte Zylinder ja passen, da das Modell auch aufgeführt wird. Sehr gut! Die Gleitgschiene ist ja für Ducativerhältnisse wirklich echt preiswert 😜 wird direkt geordert. Vielen Dank Benno!
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