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Neue Monster 2021 - Erfahrungen - Austausch

Deeox_Monster
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Spirit64
Spirit64

Erste Diagnose: Röteln...oder die Windpocken! Aber ist nicht schlimm, sind ja nur Kinderkrankheiten!

Harry13
Harry13

Hi Leute, das ist meine Version von der neuen Monster.  Habe heute auch den Bugspoiler montiert finde der macht viel aus. 

Nils
Nils

Moin, pünktlich zum Nikolaus steht meine Monster Plus beim Händler...😀 LG Nils

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Mick-Omega Experienced

Mick-Omega

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vor 3 Stunden schrieb Schnörkel:

Könnte "mein" (ehem.) Händler sein :D Der hat sogar rumgemoppert, weil mein Tankpad nicht original Ducati (und vor allem wohl nicht bei ihm gekauft) war.

Irgendwo habe ich die Tage gelesen, an der neuen Monster ließe sich das Bluetooth Modul laut Händler nur ab Werk einbauen und nicht mehr nachträglich. Tja, in der Panik (es evtl. irgendwann zu vermissen oder haben zu wollen) bestellt man das dann mit…

Könnte quasi der Termi-Garantie-Händler gewesen sein.

Edited by Mick-Omega
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Mick-Omega Experienced

Mick-Omega

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vor 29 Minuten schrieb sbnrlr:

Es hilft nix..... Motogadget hat jetzt einen neuen Kunden 🤦‍♂️ 

Ich warte dann jetzt Mal gespannt auf mein Paket 🤣

Ich hatte am Scrambler auch die glaslosen Spiegel und war begeistert. Manchmal denke ich für meine 1200er auch an solche Spiegel. Ich könnte mir allerdings vorstellen, dass die Teile an meinem Pummelchen etwas zu filigran wirken könnten.

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TomBS Enthusiast

TomBS

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vor 57 Minuten schrieb sbnrlr:

Es hilft nix..... Motogadget hat jetzt einen neuen Kunden 🤦‍♂️ 

Ich warte dann jetzt Mal gespannt auf mein Paket 🤣

👍 welche mo.view Variante ist denn dann im Paket? 😉

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Gunny Enthusiast

Gunny

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Am 8.5.2022 um 19:08 schrieb sbnrlr:

Meine Erkenntniss nach dem ersten Wochenende.... In den Spiegeln sehe ich rein garnix außer ich verdrehe mich, was vor dem überholen keinen Spaß macht. 

Kann man die Spiegel echt nur rechts/links neigen und nicht nach oben/unten??? 

Ich sehe schon, wie ich andere kaufe :D

Hallo,

gemäß der Bedienungsanleitung (Seite 218) lässt sich der Spiegel in alle Richtungen einstellen. Ging bei mir auch. 
Habe jetzt aber trotzdem andere 😁

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sbnrlr Collaborator

sbnrlr

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vor 7 Stunden schrieb Gunny:

Hallo,

gemäß der Bedienungsanleitung (Seite 218) lässt sich der Spiegel in alle Richtungen einstellen. Ging bei mir auch. 
Habe jetzt aber trotzdem andere 😁

In der Bedienungsanleitung auf Seite 218 geht es bei mir um den Scheinwerfer. Hast du eine andere Anleitung? 

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sbnrlr Collaborator

sbnrlr

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Rückseite des Spiegel geöffnet, Mutter gelöst, Feder entspannt...

Spiegel lässt sich rechts/links ganz einfach verstellen. Oben/unten vielleicht 2mm. 

Da scheint es keinen Kugelkopf zu geben.

IMG_20220510_062419.jpg

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Gunny Enthusiast

Gunny

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vor 46 Minuten schrieb sbnrlr:

In der Bedienungsanleitung auf Seite 218 geht es bei mir um den Scheinwerfer. Hast du eine andere Anleitung? 

Ich habe die aus dem Netz.

Aber unter Inhaltsangabe, Einstellen Rückspiegel solltest du die richtige Seite finden. 
Ich konnte den auch mit ein bisschen Gefühl in der Höhe einstellen. 

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sbnrlr Collaborator

sbnrlr

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vor 13 Minuten schrieb Gunny:

Ich habe die aus dem Netz.

Aber unter Inhaltsangabe, Einstellen Rückspiegel solltest du die richtige Seite finden. 
Ich konnte den auch mit ein bisschen Gefühl in der Höhe einstellen. 

Es ist Seite 220 :)

Die Einstellung oben/unten reicht für mich jedoch nicht aus. 

vielleicht bin ich auch einfach zu anspruchsvoll, was mein Sichtfeld angeht :D:D

IMG_20220510_065159.jpg

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sbnrlr Collaborator

sbnrlr

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vor 5 Minuten schrieb Luise23:

Am besten ist ja der Text "Eine weitere Einstellung ist über die Schraube (2) möglich, muss jedoch von einem/ einer Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt vorgenommen werden." 

Gruß

Lars

Dachte ich mir auch direkt, für Schraube (2) macht man bei Ducati mindestens eine Zusatzausbildung und muss eine Prüfung ablegen... ;)

Ich gebe mich da nach Feierabend nochmal ran und wenn die neuen Spiegel da sind, kommt Schraube (2) samt Seite 220 aus der Bedienungsanleitung in Ablage P :D:D

Edited by sbnrlr
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Snoopmasta Collaborator

Snoopmasta

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vor 7 Stunden schrieb sbnrlr:

Rückseite des Spiegel geöffnet, Mutter gelöst, Feder entspannt...

Spiegel lässt sich rechts/links ganz einfach verstellen. Oben/unten vielleicht 2mm. 

Da scheint es keinen Kugelkopf zu geben.

IMG_20220510_062419.jpg

Den Kugelkopf kann ich auf dem Bild doch relativ leicht erahnen. 🤔

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sbnrlr Collaborator

sbnrlr

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So, ich hab einen weiteren Versuch gestartet.... Habe die Mutter wieder gelöst und wieder rechts/links verdreht... Oben/unten probiert .... Nix ... Und dann einmal kräftiger, als ich es einem Spiegel zugetraut habe... Lautes knacken.... Spiegel zum Glück noch ganz.... Jetzt geht auch oben/unten 

Ich würde niemals so kräftig an einem Spiegel drücken.... Aber es geht doch! 

Muss mich da selbst korrigieren :)

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Harald Enthusiast

Harald

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Am 10.5.2022 um 06:39 schrieb Gunny:

Ich habe die aus dem Netz.

Aber unter Inhaltsangabe, Einstellen Rückspiegel solltest du die richtige Seite finden. 
Ich konnte den auch mit ein bisschen Gefühl in der Höhe einstellen. 

Mach mal die Feder richtig locker. Da geht schon was

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JDM Explorer

JDM

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Kann man die duc umprogrammieren damit sie auch im 2,3,4,5,6 blubbert wenn man ab dem gas geht? Bis jetzt ist es nur im 1 Gang und ich finde es richtig geil aber auch schade dass sie es in den weiteren Gängen nicht macht.

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Snoopmasta Collaborator

Snoopmasta

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vor 3 Stunden schrieb JDM:

Kann man die duc umprogrammieren damit sie auch im 2,3,4,5,6 blubbert wenn man ab dem gas geht? Bis jetzt ist es nur im 1 Gang und ich finde es richtig geil aber auch schade dass sie es in den weiteren Gängen nicht macht.

Meine 1200er macht das mit dem originalen ESD wenn sie richtig heiß ist im 2. und 3. beim Runterschalten per Quickshifter ganz kurz und ich verstehe warum du das gern hättest. ^^ Ich denke, da fehlt es dem Motor einfach an Bremswirkung in den hohen Gängen.

Edited by Snoopmasta
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Mick-Omega Experienced

Mick-Omega

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vor 9 Minuten schrieb Snoopmasta:

Meine 1200er macht das mit dem originalen ESD wenn sie richtig heiß ist im 2. und 3. beim Runterschalten per Quickshifter ganz kurz und ich verstehe warum du das gern hättest. ^^ Ich denke, da fehlt es dem Motor einfach an Bremswirkung in den hohen Gängen.

Macht meine M12 mit dem Remus auch und jedesmal bekomme ich Glücksgefühle! Dieses ganz kurze Knallen ist mega sexy. Allerdings…die armen Passanten.

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Deeox_Monster Collaborator

Deeox_Monster

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vor 7 Stunden schrieb JDM:

Kann man die duc umprogrammieren damit sie auch im 2,3,4,5,6 blubbert wenn man ab dem gas geht? Bis jetzt ist es nur im 1 Gang und ich finde es richtig geil aber auch schade dass sie es in den weiteren Gängen nicht macht.

Mit dem SC Auspuff sind die Effekte beim runter schalten mit quickshifter ab dem 4 Gang und warmen Motor super geil…

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