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Luise23

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  1. Soviel ist doch im Vergleich zur SP nicht extra verbaut! 2x Kohlefaser Kotflügel und der Lenkungsdämpfer machen 1459 EUR Aufpreis zur SP. Einziger Unterschied sind die Farbe und die Felgen!
  2. Bleibt das Hinterrad schön sauber mit der "goldenen Kette"? Lars
  3. Die KTM gehört bei der Verarbeitung auf den letzten Platz. Da rollen oder blasen sich die Aufkleber schon ab Werk von den Verkleidungsteilen. Der Quickshifter der Monster funzt auch besser. Eine Triumph muss zuerst motorisch Haltbarkeit beweisen und das Cockpit ist eine Katastrophe. Lars
  4. Den Halter von Duca-Bike fand ich auf den Bildern auch ganz okay. Sieht nach einem guten Kompromiss aus. Vielleicht lässt sich ja auch der originale Halter, mit handwerklichem Geschick, etwas kürzen? Lars
  5. Hatten sie wenigstens eine auf Lager oder kommt jetzt noch eine Wartezeit? Lars
  6. 8 Wochen für den Austausch einer Wasserpumpe, da kann ich den Frust verstehen! Haben sie das Mopped gewandelt oder einfach in Zahlung genommen? Viel Glück mit dem neuen Mopped! Gruß Lars
  7. Die Goldene Gabel macht etwas her aber den Rest macht auch ein guter Folierer! Der Termignoni-Endtopf war auch kein Gramm leichter als der originale Topf. Wo gibt's da noch Luft zum Abspecken? Batterie? Lars
  8. @Borsti13: Mach' mal bitte ein Detail-Bild von der Konstruktion! Reifen Kannst Du auch weglassen! 😉 Lars
  9. Hat schon jemand Infos zum SP Modell? 2023 Ducati Monster SP incoming! - BikeWale Lars
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