Harald

Finde den Remus bisschen fad und den SC zu groß... Ob der MIVV Leistung frisst..... keine Ahnung, egal. Lärm? Mehr als genug.

@Gerd_KWdas Rücklicht hat nur Fahr- und Bremslicht. Habe ich auch, weil schwarz, wenn Licht aus. Glaube nicht, dass das Rücklicht reinspielt.

Spachtel und ein Bißchen Farbe dann sieht das aus wie neu! 😉 Krasses Ergebnis...

Heute das Problem Achsmutter final gelöst. Da brauche ich keinen Kumpel mit Akkuschrauber mehr 😉

Offiziell geht es bei den Anbauteilen um Bruch-/Splitterverhalten. Diese Eigenschaften werden durch das Gutachten dokumentiert.

Ist die Gabel durchgesteckt? Auch häufig eine Problemursache.

Nie eingebaut. Komplett. Kumpel wollte die an seiner SF V4 SP einbauen, haben aber mit dem Nummernschildhalter nicht harmoniert. Am Schluss sind die Dinger zu lange in der Garage rumgelegen. Ich hab seine "vorderen" ohne Rück- und Bremslicht bei mir montiert. Bin begeistert. Mindestens so hell wie die DP-Blinker und die 18 cm Abstand Lichtaustrittsfläche passen auch perfekt Passen recht gut zu den Evotech-Performance Nummernschildhaltern. Für's Paar haben wir an 100,- € inkl Versand gedacht Hier der Hersteller-Link: https://www.motoism-customs.com/products/ducati-blinker-venator?_pos=3&_fid=e4016ad6d&_ss=c&variant=43360839794900

Gehört eigentlich in "Technik/Motor"

so einen Zahnverlust habe ich noch nie gesehen! Gibt es das öfter? Wie wenn das Zahnspieil zu groß ist, dann wäre der Fehler aber noch zu suchen.

Nach einem Tag "Full House" mit Familie noch ein kleine Runde gedreht... schön war's.

Habe auch ewig überlegt. Am Ende wurden es die Rizoma

...das Übliche. Blinker...

Entschuldigung, habe mich verschaut. Deine Fotos sind von einer Sitzbank ab 2017. Mit Werkzeugfach meinte ich den Bereich unter der Sitzbank, wo das Bordwerkzeug untergebracht wird

Das ist die Sitzbank bis '16, erkennbar am Werkzeugfach und der roten Naht

Bei dem Werkzeug ist es egal welche Form der Kopf hat, dürfte sogar oval sein.