Neue Monster 2021 - Erfahrungen - Austausch

[Mick-Omega]

Finde ich nicht.

[Tenebray]

Am 9.2.2022 um 22:03 schrieb Napoli:

Hi hab meine Monster letzte Woche bekommen hab auch gleich den Kennzeichenhalter getauscht 

Oh du Ärmster, deine Garage wirkt sehr klein 😞

[Tom123]

Wenn ich im Bereich Engine zwischen den drei Bereichen switche, was ändert sich da genau?

Ist es nur die Gasannahme, oder auch PS oder NM, oder ist es die "Kurve" von PS und NM?

Lieben Dank für eine Antwort.

[ralfob]

Servus Tom.

Da das Drehmoment in die Berechnung der Leistung eingeht, ändert sich das zwangsläufig. Sonst würde nur die Drehzahl gekappt.

Im Rain-Modus sind es noch 70 PS, ob die anderen unterschiedliche Leistung haben, weiß ich nicht. Ich meine, daß da nur die TC unterschiedlich eingreift.

 

ralf

[Tom123]

vor 9 Stunden schrieb ralfob:

Servus Tom.

Da das Drehmoment in die Berechnung der Leistung eingeht, ändert sich das zwangsläufig. Sonst würde nur die Drehzahl gekappt.

Im Rain-Modus sind es noch 70 PS, ob die anderen unterschiedliche Leistung haben, weiß ich nicht. Ich meine, daß da nur die TC unterschiedlich eingreift.

 

ralf

Servus Ralf,

das DTC ist ein eigener Unterpunkt in den Moduuus, das glaube ich nicht. Natürlich ändert sich das DTC AUCH mit. Es muss zwischen Engine MEDIUM und HIGH noch einen Unterschied geben, sonst bräuchte man es nicht wählen können und die DTC direkt anpassen, wahrscheinlich ist es wirklich nur die Gasannahme....

Rain = 70PS, ok

 

 

 

Bearbeitet 29. November 2022 von Tom123

[ralfob]

vor 4 Stunden schrieb Tom123:

Servus Ralf,

das DTC ist ein eigener Unterpunkt in den Moduuus, das glaube ich nicht. Natürlich ändert sich das DTC AUCH mit. Es muss zwischen Engine MEDIUM und HIGH noch einen Unterschied geben, sonst bräuchte man es nicht wählen können und die DTC direkt anpassen, wahrscheinlich ist es wirklich nur die Gasannahme....

Rain = 70PS, ok

 

 

 

Da wirst du wohl Recht haben. Ich bin da zu sehr von meiner KTM ausgegangen. Da kann man nur unter den Motor-Modi wählen und ändert dadurch die TC. (Also keine explizite TC-Einstellung)

Deshalb schrub ich auch vom Rain-Modus. Muss ja Urban heissen...😉

Bearbeitet 29. November 2022 von ralfob

[Gerd]

Hier nur ein Überblick 
 

high =111 PS mit steiler Gas-Kurve
medium = 111 PS mit flacher Gas-Kurve
low = 75 PS

• analog dazu ändert sich auch der Drehmoment Verlauf 

[monzaracer78]

Am 5.10.2022 um 19:16 schrieb Nils:

Moin,

ich habe die Original-Segelstange von Ducati gegen den Rizoma MA 009 ausgetauscht, etwas schmaler, aber dafür besser gekröpft.

Mir passt es besser, den Lenker hatte ich zuvor auch auf der 1200er und in der nicht konifizierten Variante auf der 821.

lg Nils

Danke @Nils der Lenker ist top, wie gewohnt von Rizoma. Pos ist jetzt auch für mich optimal.

[Nils]

👍

[Julez_Ramos]

Hallöchen in die Runde,

hat einer Erfahrungen mit einem Sprint Filter? Bringt der etwas? Sound, mehr Leistung?

 

LG

[Monster SP]

Hi,

in der Hypermotard 950, hat er nichts gebracht.

Wurde damals auch auf dem Prüfstand Messungen gemacht.

 

[Gerd]

Ein Luftfilter bringt in dieser Form ggf. eine bessere Luftzufuhr. Ich denke, dass das bei den modernen Motoren (ride by wire), nichts bringt, da über das Motorsteuersystem das Luft- Kraftstoff-Gemisch je nach dem wie man den Gasgriff dreht, entsprechend gesteuert wird. 
Das mit der Mehrleistung ist meines Erachtens eine Reliquie aus der Vergaser-Zeit. Da war die Verbrennung etwas besser wenn mehr Sauerstoff die Brennkammer erreichte und das Ansauggeräusch war auch deutlicher zu hören. Ich meine, dass diese „alten“ Dinge noch heute genutzt werden um seine Produkte zu vermarkten.

 

[TomBS]

Hallo in die Runde, beim „Stöbern im Netz“ habe ich folgendes Fundstück ausfindig gemacht? Da ich sehr gerne die Soziusfußrasten mit den ganzen Streben entfernen möchte, hat mich das sehr interessiert 😉 Auf Nachfrage wird hier ggf. etwas in 2023 von Rizoma kommen… aber nicht mit Sicherheit. Hat jemand da vlt. noch andere Optionen gesehen? Ansonsten gibt es ein paar schöne Dinge für die „937“ bei Rizoma 😉😉 

[Monster SP]

Die habe ich auch schon gesehen. Wäre gut wenn da was von Rizoma kommt.

Eine komplett Anlage gibts auch von Ducabike,

https://ducabike.com/ducatiparts/en/monster-937/2466-prm93701-m937-adjustable-rearset.html sieht auch gut aus.

Leider gibts dafür keine ABE, man kann so eine Hersteller Bescheinigung bekommen.

Wollte noch meinen TÜV Prüfer fragen ob er die mir einträgt.

 

Bearbeitet 8. Dezember 2022 von Monster SP

[TomBS]

vor 40 Minuten schrieb Monster SP:

Die habe ich auch schon gesehen. Wäre gut wenn da was von Rizoma kommt.

Eine komplett Anlage gibts auch von Ducabike,

https://ducabike.com/ducatiparts/en/monster-937/2466-prm93701-m937-adjustable-rearset.html sieht auch gut aus.

Leider gibts dafür keine ABE, man kann so eine Hersteller Bescheinigung bekommen.

Wollte noch meinen TÜV Prüfer fragen ob er die mir einträgt.

 

👍 kannst dann ja die Info vom TÜV-Prüfer dann mal kundtun 😉

[Monster SP]

Am 8.12.2022 um 19:17 schrieb TomBS:

👍 kannst dann ja die Info vom TÜV-Prüfer dann mal kundtun 😉

So, die Anlage muss beim TÜV als Einzelabnahme abgenommen werden.

Ab 200€ fängt der Spaß an. Also, für Geld ist alles möglich 😁.

 

Bearbeitet 10. Dezember 2022 von Monster SP

[TomBS]

vor 3 Stunden schrieb Monster SP:

So, die Anlage muss beim TÜV als Einzelabnahme abgenommen werden.

Ab 200€ fängt der Spaß an. Also, für Geld ist alles möglich 😁.

 

Danke für die Info! 🤔 dann wäre eine Lösung mit ABE schon zu bevorzugen 😉 

[TomBS]

Hier gibt es auch etwas 😉

 https://www.cncracing.com/en/ducati_monster_937_2021/adjustable-rear-sets-rider-ducati-monster-937.html

[Clubman500]

vor 46 Minuten schrieb TomBS:

Hier gibt es auch etwas 😉

 https://www.cncracing.com/en/ducati_monster_937_2021/adjustable-rear-sets-rider-ducati-monster-937.html

Aber das sind dann NUR die Fahrer-Fussrasten. Mal abgesehen davon, das der Preis auch recht "sportlich" ist, sehe ich auch keine Lösung für die Befestigung des Auspuffs. 🤔

[Clubman500]

vor 43 Minuten schrieb Clubman500:

Aber das sind dann NUR die Fahrer-Fussrasten. Mal abgesehen davon, das der Preis auch recht "sportlich" ist, sehe ich auch keine Lösung für die Befestigung des Auspuffs. 🤔

Sorry, hab grad erst gesehen, das da bei der CNCRACING-Fussrastenanlage wohl doch auch eine Befestigung des Auspuffs mitgeliefert wird 😁

[Monster SP]

vor 4 Stunden schrieb TomBS:

Danke für die Info! 🤔 dann wäre eine Lösung mit ABE schon zu bevorzugen 😉 

 Kein Problem.

Ja, das stimmt. Problem ist, dass die ABE nur in D. benötigt wird, deswegen ist die Hoffnung sehr klein, dass da was mit ABE kommt. Meine SP soll Anfang Februar ankommen, dann sehe ich mir das mal an. Habe schon überlegt die hinteren Aufnahmen wo die Rasten sind einfach  abzuflexen, und pulvern zu lassen. 😉. Mal sehen, vielleicht kommt was von Rizoma mit ABE.

 

[Clubman500]

vor 3 Stunden schrieb Monster SP:

 Kein Problem.

Ja, das stimmt. Problem ist, dass die ABE nur in D. benötigt wird, deswegen ist die Hoffnung sehr klein, dass da was mit ABE kommt. Meine SP soll Anfang Februar ankommen, dann sehe ich mir das mal an. Habe schon überlegt die hinteren Aufnahmen wo die Rasten sind einfach  abzuflexen, und pulvern zu lassen. 😉. Mal sehen, vielleicht kommt was von Rizoma mit ABE.

 

So in etwa? 

[Monster SP]

vor 50 Minuten schrieb Clubman500:

So in etwa? 

so in etwa 👍🏻. Wäre die günstige Variante 😁.

Bearbeitet 10. Dezember 2022 von Monster SP

[Gerd]

Ich finde, schön ist anders. Der Auspuff sieht aber gut aus. Und was bringt es jetzt wirklich!? Vielleicht bin ich einfach zu alt für so was……..

[Tom123]

Wie jetzt, abgesägt?