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Erfahrung mit JPDiag


Robster
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darum geht es bei mir nicht - ich bring (oder besser - sie werden abgeholt und wieder gebracht (alle beide Monster 9_9)) zum Freundlichen

der macht schon Ventile und Zahnriemen und alles was notwendig ist - ich will es einfach wissen wie sowas funktioniert

und so - ich denke, daraus muß man kein Geheimnis machen - oder ?????

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vor 17 Stunden schrieb jürgen58:

ich denke, daraus muß man kein Geheimnis machen - oder ?????

Das musst Du die Hersteller der Kraftfahrzeuge fragen. Die wollen alles abschotten und keinem Menschen den Zugang geben, freiwillig. Mittlerweile müssen sie ja auch Freien Werkstätten Zugang gewähren.

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Am 5.10.2019 um 07:00 schrieb jürgen58:

ich hab von JP eine Antwort bekommen:

no melco ecu , not fully working yet
kein melco ecu, noch nicht voll funktionsfähig

Ob da noch was kommt. Die letzte Version ist von 2016. Hat JP sich geäußert ob er weiterentwickelt?.

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Am 4.10.2019 um 09:36 schrieb Robster:

was genau brauche ich denn jetzt um den Ölservice bei meiner Monster 1200 bj. 2014 zu löschen ?

Hm...wenn man hier so mitliest entsteht der Eindruck, das du nur einen netten und fähigen Ducati - Händler brauchst, der die Meldung im Dash per Laptop gegen eine Einlage in die Kaffeekasse rausnimmt und schwupps kann man sich 5 min später wieder auf den Hobel schwingen und losknattern.

Warum so kompliziert, wenn es einfacher geht, oder ist das keine Option?

Bearbeitet von Spirit-64
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vor 12 Stunden schrieb Robster:

So habe die Hardware jetzt komplett, jetzt nur noch den Lizens Schlüssel besorgen.

Frage: wie gehe ich da genau vor?

Einfach Email Adresse eingeben, was genau kommt in die obere reihe.....? 

 

20191015_153522.jpg

Modellbezeichnung z.b.

Da kann man sich was ausdenken, dauert in der Regel ca. 3 Tage bis die Antwort kommt.

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  • 5 Monate später...

Servus zusammen,

hat es einer von euch hinbekommen bei der Monster 1200 Bj. 14 die Serviceanzeige zurückzusetzen und kann mir eine Anleitung geben?

Oder wohnt jemand von euch in der Nähe von Marburg und kann mir den Service gegen ein Trinkgeld zurücksetzen?

 

Beste Grüße

Henning

Bearbeitet von HP88
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  • 10 Monate später...
vor 21 Stunden schrieb Robster:

Ob die Software wohl auch bei meiner "1200R" funktioniert?

Davon kannst du wohl ausgehen. Geschrieben sind die Files in der Regel für den Hersteller (Typ) der ECU. Die dürfte identisch sein.
Bei GuzziDiag und IAWDiag ist das zumindest so, dort wählst du den Typ der ECU und somit ggf. den Motorradtyp aus. Für meine Aprilia Tuono nehme ich das File für die Guzzi California 1400 (ECU: IAW7SM). Ich denke nicht, dass es bei Melcodiag anders sein wird.

Q: Is my bike compatible?
A: JPDiag is compatible with all bike using 59m, 5A, 5S ecu

vor 21 Stunden schrieb Robster:

Muss dafür extra wieder ein neuer Lizensschlüssel angefordert werden?

Denke nicht, der Lizenzschlüssel sollte für deine Software gelten, nicht für die ECU. Probiere es aus, bekommst du keinen Connect zur ECU, fragst du dort nach.
jpl250rs@gmail.com

Bearbeitet von zillo
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  • 3 Wochen später...

Hallo Leute,

also verbinden kann ich mich mit der ECU der 1200R,km Stand wird richtig angezeigt. Nur kann ich keinen Ölwechselreset machen.

Habe vor 10 tagen einen Lizensschlüssel angefordert aber bis heute keine Mail bekommen 😏

Bearbeitet von Robster
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  • 2 Wochen später...
  • 1 Jahr später...

Hallo zusammen,

ich stehe jetzt mit meiner Monster 797 vor derselben Aufgabe. Der freundliche Ducati Händler sagte mir, die können es nur zurücksetzen wenn der Service auch bei denen durchgeführt wurde. Also muss ich mir nun selbst helfen. Weiß jemand ob das bei der Monster 797 von 2017 auch funktioniert?

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