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    • Das ist eine "DUGATI"! 😮 Wahrscheinlich haben sie dir einen Nachbau aus China verkauft. 😉
    • Man sollte die Plörre nicht unbedingt mischen. Zur not nimm eine Spritze und zieh den ollen Saft aus dem Vorratsbehälter. Ja, die olle Soße ist dann immer noch in den Leitungen, aber mit der Zeit vermischt sich das. Am Besten komplett austauschen und gut iss.
    • Dot 5.1 kann mehr Temperatur  Wenn Du nachkaufen musst, nimm die 5.1. 
    • Thema Bremsflüssigkeit: gibts eine einfache Methode, um herauszufinden, ob DOT4 oder 5.1 drin ist? Ich müsste ein wenig auffüllen, bin aber unsicher, ob die mischbar sind? Es geht um die Brembo P34 an der S4RS. Danke schon Mal!   Edit: Dr. Google hilft. 4 und 5.1 sind wohl mischbar. Also sollte man einfach auffüllen können.  Gibt’s eine Empfehlung ob eine von beiden zu bevorzugen ist?
    • Ausgiebig Probefahren ist ein no-brainer. Punkt. Meine M1200 S liquid grey, Extras für zu viel Hunnis, ist eine eierlegende Wollmilchsau. Kann sogar über Schluchten springen (schaust-du-unten).
    • Hallo zusammen,  ja, Neues polarisiert häufig.  Egal ob Auto oder Motorrad. Der neue M3, der neue VW-Bus, die neue Monster... immer gibt es einen Vergleich mit allen Generationen. Die Liebhaber der Vorgänger beweinen jede Änderung. Selbst wenn es nur auf Basis extrem schlechter Bilder eines getarnten, mit Koffern und Messsystemen verunstalteten und unvollständig verkleideten Prototypen ist. Ich persönlich kann aus den Bildern der Monster oben das Design der Neuen gar nicht rauslesen. Wie auch?  ich fahre seit einigen Jahren eine 821. Mir gefällt sie super. Und den Reaktionen nach haufig auch den Passanten. Sie sprazelt und hat Charakter.  Warum schreibe ich hier? Weil ich erwas zum neuen Motor sagen kann.  Zumindest zum neuen V2 aus der Panigale,  der meines Wissens die Basis für die neue Monster darstellt.  Vor der Monster bin ich immer Sportler gefahren. Und mich zieht es wieder in dieses Segment zurück.  Also habe ich kürzlich bei einer Probefahrt die neue Panigale V2 ausgiebig über die Landstraße getrieben... ...und am nächsten Tag bestellt. Im Netz war das Echo zur neuen Panigale ähnlich wie hier zur Monster.  Ich bin nach der Fahrt abgestiegen und war einfach nur begeistert. Sch... auf das Netz. Das Ding fährt so dermaßen gut. Der Motor ist ein Sahnestück. Wenn ich ans Gas geben denke geht es schon voran. Sehr direkt. Mega Drehmoment unten rum. Tolle Leistungsentfaltung bis in den Begrenzer. Ja, auch Ducati muss die neusten Gesetze einhalten. Er brüllt nicht mehr so wie früher. Die Nachbarn werden dankbar sein. Dennoch ist es ein V2, der bei mir Gänsehaut auslöste. Ich habe mich in den Antrieb verliebt. Wem aber der superlaute Auftritt wichtig ist, ist bei der neuen Pani und auch bei der neuen Monster falsch.  Das Motorrad ist 17kg leichter als die Vorgängerin. Noch nie hatte ich ein Motorrad unterm Hintern, das so direkt am Gas hing und so spielerisch und exakt um die Kurven ging. Egal ob enge Kehren oder schnelle Kurven.  Und trotz der teils negativen Stimmen aus dem Netz zum neuen Design gingen in den Dörfern und an der Ampel mehrmals die Daumen nach oben.  Jetzt kommen schwere Wochen des Wartens.  -> wartet doch mal ab, wie das Ding am Ende wirklich aussieht. Und das Fahren und die Emotionen kann man eh erst bewerten, wenn man mal ne Runde gedreht hat.  Viele Grüße     
    • Das machts mit keiner Ducati! ...dafür tuts ein Roller besser... 10 Leute 11 Meinungen🙄 Probefahren und kaufen was am meisten Schbass macht ...also ne 12er😉
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