Pfalztour mit @spale und @Ypse 500:

...schöne Tour👍🏻❗

Als ich im März meine SF bekommen habe, sagte mein Händler, dass von SC-Project noch was kommen werde… Vor ein paar Wochen habe ich die nochmal angeschrieben und die Antwort erhalten, dass man zur Zeit zu viele neue Tüten entwickle und für die SF/ Panigale erst nächstes Jahr was erscheint. Die Hoffnung stirbt zuletzt lg Nils

Hunde müssen ALLES überwachen.

Aktueller Zustand... ...unser Lieblings- Spezi kümmert sich mit hervorragend um das alte Schätzchen 😊 Und Lollie hat alles im Blick 😉    

Hast du die Monster jetzt tatsächlich geschlachtet oder im Stück weitergegeben? 

Nochmal zurück zu deiner Basisfrage Die Tauchrohre meiner Öhlins Gabel an der S4RS sehen ähnlich aus. Die goldene TiN Beschichtung ist bei mir auch leicht "weg". Ich hatte mein Fahrwerk dieses Jahr bei beim Steve Jenkner am Sachsenring zum Service: https://www.ohlins-am-sachsenring.de/ Er hat sich das un Ruhe angeschaut und am Ende haben wirs wieder so zusammen gebaut. Nicht perfekt schön, aber auch nicht kritisch. Die Alternativen waren: 1. Neue Standrohe - waren aber leider nirgends lieferbar. 2. Neu Beschichten. Das Beschichten ist nicht der stress. Das Problem ist, die alte Beschichtung runter zu bekommen. Ich meine, dass sein Zulieferer für die Beschichtung um die 400€ veranschlagt hatte. Einen Service braucht die Gabel ja auf jeden Fall. Dann soll sich das doch derjenige mal in Ruhe anschauen. Vielleicht gibts für deine Maschine auch noch neue Tauchrohre. Vielleicht regelt aber auch ein neuer Dichtsatz. Und je nachdem, ob du ohnehin versenden müsstest - Steve kann ich wärmstens empfehlen!

Ich sag immer Standrohr gibt's bei der Feuerwehr. will ich gar nicht drüber nachdenken und frag lieber was gemeint sei.  Innen Außen finde ich eigentlich recht anschaulich, und auch dem Ausländer geläufig when it goes mal international.