Ducati Monster 1100 / Evo Auspuffanlagen

[Thajoker]

Denke ohne Abstimmung mit Rexxer oder ähnlich sicher nicht.

Kein Kat und keine Klappe mehr.

[Thajoker]

Sorry

Die Klappe bleibt erhalten !

[sgt.pepper]

kann man eigentlich bei der spark low mount die Abdeckung vor den Schalldämpfern (für die es ein kat-ersatzrohr-gibt) nicht einfach weglassen? wie sähe das denn aus? hat das mal jemand probiert? oder ist das allein schon technisch nicht möglich?

(kenne die anlage nur von Bildern)

[Gast Noppser]

Na da bin ich mal gespannt für welche sich der Stephan entscheidet!?

Denn am Ende muß ER eben entscheiden was Ihm besser gefällt Aber, ich hab natürlich *g* auch ne Meinung dazu. Das es zur HM Anlage keine Alternative gibt und ich als nichtEVO Fahrer auf die Pötte unterm Arsch stehe, ist die Antwort High Mount!!! Hätte ich aber ne EVO und wollte mir eine Anlage holen und den Style der EVO beibehalten wäre DAS http://www.fresco-deutschland.de/Auspuffanlagen/Ducati/Monster-696-796-1100/Fresco-Schalldaempfer-Coppia-slash-Monster-1100.html mein Favorit Sorry Chris

[Gast Gast]

Na da bin ich mal gespannt für welche sich der Stephan entscheidet!?

Denn am Ende muß ER eben entscheiden was Ihm besser gefällt Aber, ich hab natürlich *g* auch ne Meinung dazu. Das es zur HM Anlage keine Alternative gibt und ich als nichtEVO Fahrer auf die Pötte unterm Arsch stehe, ist die Antwort High Mount!!! Hätte ich aber ne EVO und wollte mir eine Anlage holen und den Style der EVO beibehalten wäre DAS http://www.fresco-deutschland.de/Auspuffanlagen/Ducati/Monster-696-796-1100/Fresco-Schalldaempfer-Coppia-slash-Monster-1100.html mein Favorit Sorry Chris

Ja Thomas die finde ich auch Klasse, preislich und ohne Schellen, gefällt mir...

Gruß Manfred

[Gast Noppser]

Hey Manfred,

war mir schon immer klar das wir da den selben Geschmack haben

Grüße

[Gast Flying Ducman]

Bei mir werden es die Low Mount werden das ist Fakt. Wo ich mir noch unsicher bin ist, Rexxern lassen, was natürlich günstiger wäre oder zu First Attack bringen und abstimmen lassen. Irgendwo habe ich hier gelesen, dass jemand seine Evo zu First Attack bringen und abstimmen lassen wollte, dass Ergebnis würde mich interessieren.

[Ducatiger]

Als 796er Fahrer bin ich eher auf dem HM Trip, auch wenn ich die Fresco richtig nett finde (aber ohne Zulassung will ich doch nicht riskieren, den Kollegen vom Trachtenverein zu begegnen).

Wenn ich mir die Spark so ansehe: wie breit stehen denn die Rohre hinten auseinander? Ich habe nicht gerade ein superschmales Kennzeichen, und das soll ja schließlich dazwischen passen. Die Heckschrauberei inklusive Schloß etc. wird ja ohnehin schon lecker, wenn ich die einbauen will.

Wäre nett, wenn jemand mit HM Sparks mal einen Zollstock anlegen könnte.

[Sera]

Die HM gibt's nur für die EVO, für die anderen (696-1100) sitzt die tiefer. Guck doch bei Desmoworld. Wie groß ist denn dein Kennzeichen?

Gruß, Pierre,

[Ducatiger]

Klaro, desmoworld ist eine DER Kontaktadressen.

Mein Kennzeichen ist 22 cm breit (OK, ich hätte auch gerne ein schmaleres gehabt, aber mit 1 Buchstaben gibts bei uns nicht, und die damals Angebotenen waren irgendwie komische Zahlenkombis, so habe ich eine __D-UC 796 genommen, wenn ich schon 'ne 796 habe

[Sera]

das wird eng.

Gruß, Pierre

[Ducatiger]

Aua:(

Mal sehen was man da machen kann.

Dennoch: herzlichen Dank Pierre!

Frage: was hast Du für ein kurzes Heck - und wie hast Du es gehalten mit dem Schloß für den Sitz, so wie ich die diversen Infos verstehe, "passt" das Rizoma-Heck zwar, aber ich kriege den Sitz nicht mehr ab (was doof wäre...)

Gerrit

[Sera]

Also die Bella hat das viel gescholtene DP Heck dran, das sieht am besten aus, nur ist der orig. Reflektor zu schwer, den musste halt weg lassen oder einen leichten dran machen. Hatte nie ein Problem mit Rissen oder so. Der orig. Reflektor ist an ein Blechwinkel geschraubt und durch das Gewicht der beiden, vibriert es sich kaputt. Deswegen gegen einen leichten austauschen. Die Passform des Hecks ist vorbildlich, Prof. halt und es sieht nicht so nach Bastelei aus, wie bei den anderen Hecks. Einziges Manko ist der Nummerschildwinkel, hat der TÜV aber trotzdem abgenommen, weil alles andere Top war.

Gruß, Pierre

[coffee]

@ Ducatiger,

hast Du bei deinem Pizzablech schon kleine Buchstaben genommen (also kleinere Schriftart) Bei uns kann man das entsprechend wählen :-) Frag einfach mal beim Nummernschildbastler :-)

Bezüglich DP Heck kann ich dem Vorschreiber nur beipflichten. Mein Freundlicher hat mir allerdings geflüstert das 2014 ein neues kurzes HEck kommen soll welches im Winkel verstellbar sein wird

lg coffee

[Monster1100evo]

Ein anderes dp Heck coffee ? Cool wusst ich ned . Naja dann wird es die nächsten Winter nicht langweilig :-)

[MonsterMuc]

Ich hätte da mal ne Frage zum Termignoni Auspuff für die Ducati Monster 1100 Evo

Undzwar würde mich mal interessieren ob jemand weiß (oder ggf. gemessen hat) in wiefern der Termignoni-Auspuff mit dem Steuergerät und Luftfilter die Leistung erhöht?

Bevor ich meine Evo gekauft hatte, hab ich mir bei Ducati Hamburg für ein Wochenende ne Evo ausgeliehen (hatte erst 250km aufm Tacho). Meine Evo die ich mir nun vor kurzem gekauft habe hat die Termignoni-Anlage dran, und ich finde schon das sie oben rum noch etwas mehr Druck hat.

Wie sehen eure Meinungen dazu aus?

[icke0787]

Durch den termisatz hat Sie allgemein überall mehr Druck..besonderst in der drehzahlmitte..Vorallem kannste locker mit 2500umdrehungen durch die Ortschaft bollern ohne gezicke.

[sgt.pepper]

So Flying-Ducman, bist du denn jetzt weiter? Schon eine Wahl getroffen?

Also ich schwanke jetzt zwischen Spark Low Mount (Titan) und der QuatD Hardrock.

Hat jemand eine von den beiden und vielleicht noch ein Soundfile/ Video dazu? Wäre echt super.

Konnte die QuatD mal live hören, die Spark kam mir bassiger vor, allerdings konnte ich die spark bisher auch nur bei youtube hören.

Preislich nehmen sich ja die QuatD Hardrock und die Spark Low nichts, es sei denn man will die QuatD in Titan, dann kostet sie gleich mal 200 euro mehr und ich habe mal gehört, sie würde sich unschön verfärben. kann das jemand bestätigen? Gibt es sonst noch Argumente?

Viele Grüße und vielen Dank!

[Ducatiger]

Hi Coffee, tja, Ihr scheint in Franken etwas glücklicher als wir hier in Baden zu sein, zumindest macht unser Landratsamt bezüglich Buchstabengröße keine Kompromisse. Nur für meine Dax (läuft unter Leichtkraftrad) durfte ich die Mini-Ausführung nehmen.

Letztendlich: selber schuld, hatte mir zu wenig Gedanken hierüber gemacht, als ich die Idee mit dem 'individuellen' Monsterkennzeichen hatte. Mittlerweile verstehe ich auch, warum ich bei meinem Freundlichen als 'der mit dem Kuchenblech' geführt bin

Ich kriege aber noch eine schöne Alternativlösung für die Serientöpfe hin, der Winter ist noch lang.

[Gast Flying Ducman]

Hey Namenloser,

es wird die Low Mount Variante in schwarz werden. Wo ich mir noch nicht so ganz sicher bin ist, Rexxer oder Christian S. (First-Attack). Hier bin ich noch am simulieren...

PS: Ab dem 06.12.13 gibt es bei desmoworld Weihnachtsprozente...

[MonsterMuc]

Durch den termisatz hat Sie allgemein überall mehr Druck..besonderst in der drehzahlmitte..Vorallem kannste locker mit 2500umdrehungen durch die Ortschaft bollern ohne gezicke.

Weiß jemand vielleicht noch genauer wie viel Leistung die EVO mit Termignoni-Anlage hat?

[Sera]

Frag bei Termi, die haben das schwarz auf weiß.

Gruß, Pierre

[DaIsser]

Würde eher sagen die hat nicht mehr Leistung würde nur besser eingestellt aber auch das kannst du hier nach lesen

Habe meine auf dem Prüfstand gehabt musst dir noch mal das passende Thema raus suchen

[Monster1100evo]

Also ich hab laut Ducati gehört das sie Ca 5-7 ps bringt . Je nach Wetter Temperatur und anderen Einflüssen . Auf jedenfall zieht sie deutlich kräftiger durch und läuft bissiger . Hab ja den direkten Vergleich da ich zur Zeit zwei evo's in der Garage habe . Lg

[Gast Gast]

Also 5-7 PS wäre aber eine Menge.

Ich habe da schon einige Tests von Leistungsprüfständen gesehen wo die PS Ausbeute eher bescheiden war,

jedoch die Leistungskurve sich echt verbessert hat in Verbindung mit PC Tuning oder Rexxer mit Filter.

Wer das schon gemacht hat könnte ja mal so einen Testbericht einstellen.

Gruß Manfred