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Der "Was wurde/ habt ihr heute an der Monster gemacht/ machen lassen"- Thread


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In der Mittagspause meine 1200S zur 1000er Inspektion gebracht und im Tausch eine nagelneue 821 mit erst 15km auf der Uhr erhalten. Interessanter Vergleich, der mich aber nicht an meiner Kaufentscheidung zweifeln lässt. :4:

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Dann wil ich auch mal:

Das Monsterle hat eine neue Batterie und die 821-Spiegel bekommen. Schön wenn man keine Angst haben muss, dass die Bella nicht anspringt und man endlich auch sieht, was hinter einem geschieht.

Außerdem gab es ein neues Ladegerät.

Für mich gab es ein paar schicke Puma-Ducati-Sneaker.

Viele Grüße

die Zunderköchin

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Der winkel ist glaub ähnlich bis gleich. Die rechte hand außen drückt noch bissel. Werde da noch andere griffe probieren. Aber in der stellung ab ich ein sehr gutes und sicheres Gefühl. Und sieht schicker aus genau ? bei Polo ist ja oft werbung... hab ihn dadurch für knapp 70€ bekomm

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So heute bei dem Top Wetter die Zeit gefunden meine Lampenmaske und die Blinker zu tauschen.

Vorher/Nachher:

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Die Maske hab ich selber angeschliffen und Schwarzmatt lackiert, die Blinker sind Kellermann Rhombus Dark (habe ich hinten auch schon) bin zufrieden.

Als alles fertig war hab ich mir erstmal nen Espresso auf der Terrasse gegönnt, als ich dann um die Ecke gekommen bin (nach ca.10Min) und die schwarze Maske und die Blinker mir ins Auge gefallen sind war ich echt überrascht wie krass der Unterschied wirkt. Ich glaub das war bisher das beste Upgrade das ich gemacht habe

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Edited by RenoRaines303
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Hab heute das gute Wetter genutzt (Konnte nicht fahren, weil krank) und hab den Tankdeckel ausgetauscht:

Ich war so schnell, dass ich dann noch auf den DHL Boten warten musste, der mir die 5 schwarzen Schrauben für den Tankdeckel brachte.

Die Schrauben für die Carbontankabdeckung lagen hier schon bereit. So konnte ich alles in einem Aufwasch machen.

015a7de02d8dedae11262rrkt5.jpg

Wenns jmd interessiert, könnte ich auch eine Anleitung mit Bildern dazu erstellen. War aber wirklich nicht schwer und wenn man den Fehler in der Anleitung korrigiert hat, dann ist das auch sehr selbsterklärend ^^.

Grüße

Matze

Edited by buxxdehude
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Matze, du könntest darauf hinweisen, was in der Anleitung falsch beschrieben wird ;)

Grüße, Steffen

Oh klar gerne :).

Es gibt zwei Arten von Kontergewindehülsen, da der Deckel auch noch an andere Ducati Modelle passt.

Die einen Hülsen sind schwarz, die anderen silber.

Für die Monster Modelle benutzt man die schwarzen. In der Anleitung sind zwar die richtigen Hülsen gezeigt, diese sind aber silbern.

Das verwirrt, weil man ja wie schon gesagt zwei Hülsen zur Auswahl hat.

:) Außerdem haben die schwarzen Hülsen einen Schaft den man mit etwas Kraft in die Löcher drücken muss oder indem man der Anleitung folgt und die M5x20 Schrauben schon vor dem Einsetzen des Flansches verschraubt und die Gewindehülse mit seinem Schaft in die engen Löcher zieht.

Unverbaut und vorbereitet schaut der originale Flansch dann so aus:

01c82a81456da3a6e7eae92snv.jpg

Wenn der Flansch dann wieder angeschraubt ist, kann man die 5 Schrauben wieder entfernen und man setzt den Tankdeckel druff :).

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Hey!

Auf "Seite" 6 wurde ich gebeten mein beschriebenen Zusammenbau mit Fotos zu dokumentieren. Da ich aber heute lieber fahren war (!!!teileweise 27 Grad!!!) hab ich nur kurz beim wieder reinschieben in die Garage was mit dem Handy geknipst! Wie gesagt, wollt ne nette Optik mit besserem Handling erzielen. Es ist noch nicht die ganz optimale Einstellung aber es wird... Also bitte:

20160405_190527.jpg.802bb28e106b524ff39e

Gruß Patrick

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