Nichts für ungut, hat sich für mich jetzt erledigt, Händler werde ich sie nicht mehr bringen, weiß wie das läuft ist keine Option für mich. Trotzdem Danke für eure Hilfe, Mühen und Rat! VG Klaus

Hallo ich bin der neue in der Runde . Ich habe schon viel hier gelesen und nun endlich ist der Traum wahr geworden .   es wurde eine wunderschöne 797+.   auf eine schöne Zeit und viel Austausch !

Und wieder andere Einstellwerte als vorher, dass man die Sache nicht vergleichen kann ! Normal bleibt die Auswahl wenn man zum nächsten mal aufruft, denn die werden in der .ini gespeichert. Dann kann man immer noch den einen oder andern Wert raus- oder rein nehmen. Warum schneidest du oben und unten ab dass man weder die Version noch die Parameter unten sehn kann ?? Deine Spekulationen in Ehren, aber das bringt uns alles nicht weiter.  Vielleicht sollest du einfach mal fahren, am besten zum nächsten Duc Dealer CO messen genau in dem Bereich wie der TÜV, wenn sich keiner meldet der zeigt wie es richtig ist. G    

Sehr schöne Spiegel, nur leider sündhaft teuer 😝

Danke Sascha❗👋🏻

Hier von vorn. Leider schwer erkennbar. Sieht in echt aber geiler aus als auf den Bildern auf der Rizoma-Webseite.

Habe jetzt knapp 3.000km mit meiner Vergasermoster in diesem Jahr hinter mir. Ich habe ein paar Dinge zum Serienzustand verändert (Keihin Flachschieber, offener BOS Krümer und Carbon TÜV Töpfe). Von Tag eins hat meine Monster Öl verbrauchtr, je nach Fahrweise bis zu300ml auf 300km, ich werde jetzt den Motor im Winter öffnen, wo liegt das größte Problem bei diesen Motoren? Leistung ist für mein Empfinden durchaus vorhanden, mit den Keihins wirklich tolle Leistungsentfaltung aber wenn ich anhalte stinkt es doch geswaltig nach verbranntem Öl...und es qualmt auch sagen meine Mitfahrer. Ich würde dem ganzen gerne ein Ende machen, und den Motor im Winter überarbeiten, was ist hier sinnvoll, bzw. was kann ich prüfen und ggf. erneuern? Ich mag diese alte Motorrad wirklich gerne, ich würde es schon gerne etwas optimieren Bin die letzten Jahre nur wassergekühlte 3und 4Zylinder gefahren, da war Ölverbrauch überhaupt kein Thema

Gute Besserung René 👋🏻