Sieht gelungen aus👍

Ja ich seh schon, je weiter das Projekt fortschreitet, je mehr erkenne ich das es eher ein Racer-Hybrid als Cafe-Racer wird😅. Alle paar Monate habe ich wieder andere Konzept Ideen.Aber irgendwann muss man eine Richtung gehen. Ich denke auch, das man beim Cafe-racer nicht an eine Luftgekühlte vorbei kommt. Die Dinger sind einfach schlichtweg,leichter,schlanker,eleganter und erfüllen eher das Ur-Bild eines Cafe-Racers Wir haben mal was mit Photoshop gespielt. 749 Tank drauf(allerdings ist der ganz vorne). Das Ziggy Heck etwa in Original Größe im oberen Bild. Im unteren Bild wurde das Heck proportional vergrößert, was mir persönlich besser gefällt. Farbe macht natürlich auch viel her.  Muss ich mal im original sehen. Der Heckrahmen kommt ja auch noch komplett neu. Ist auf dem Bild noch Original.

Ich mag keine Akkugeräte, wenn man die nur hier und da mal braucht ist unter garantie der Akku leer😬  

Herzlich willkommen zurück und weiterhin viel Spaß mit der Monster und hier im Café

Meiner stand Jahrelang rum, alles durch kleine leichte Akkugeräte ersetzt, ohne Schlauch, dann kam er weg und ich vermisse ihn bis heute nicht 🙃

… ja die Tönung ist unterschiedlich aber das sind die originalen Behälter auch.  Ist auch nur wenigen aufgefallen.😄

Habe für den Bremsflüssigkeitswechsel noch nie mehr als einen 8mm Ringschlüssel und ein Stück dünnen durchsichtigen Schlauch gebraucht. (geschätzte 100 Wechsel) Ich gebe zu ein Großteil der Motorräder hatte nur einen Bremssattel vorne , aber auch diverse mit zwei Sätteln. Und was ich auch noch zugeben muss dass keines dieser Motorräder ABS hatte, das heißt ob irgendein Unterdrucksystem bei einem Motorrad mit ABS zwingend notwendig ist weiß ich nicht.

Heute nochmal den Lenker gewechselt. Von einem Kollegen im 2-Ventiler BMW Forum für einen Fuffi den seltenen Magura CPX erstanden. Magura Lenkerböckke waren beim Kauf des Monster schon verbaut.  …. wusste gar nicht, der Verkäufer auch nicht, dass dies die Magura waren.  Auch habe ich die Behälter gleich gewechselt.