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Von remus3 · Geschrieben
schau mal nach den unterdruck-schläuchen! das moped ist 12-13 jahre alt und die könnten porös und dadurch undicht sein. hatte ich auch mal und ich muss dich warnen dass du teilweise sehr besch…eiden hinkommst🤷♂️ wenn ich mich nicht täusche, müssten 4 an der zahl sein, dünn(4-5mm durchmesser) und (normalerweise) schwarz. viel erfolg! 👍 -
Von Andrei · Geschrieben
Außerdem warb leboncoin mit einem sicheren Zahlungssystem, dem ich vertraut habe - in der Annahme, dass es tatsächlich sicher ist. Im Nachhinein stellte sich heraus, dass es aufgrund von Übersetzungsproblemen zu einem Fehler kam und ich das Geld im Treuhandsystem zu weit freigegeben habe. Obwohl der Verkäufer gegenüber leboncoin eingeräumt hat, dass er das Motorrad nicht mehr verkaufen möchte, verweigert leboncoin jede Unterstützung bei der Rückforderung des Geldes. Aus diesem Grund wird sich der europäische Verbraucherschutz nun mit ihnen in Verbindung setzen. -
Von Andrei · Geschrieben
Tja, ich habe fast alle meine Motorräder gekauft, ohne sie vorher gesehen zu haben. Das hier ist größtenteils ein Missverständnis - und ein schlechter Franzose, verbittert und stur. -
Von psmonster · Geschrieben
Hallo Andrei, das ist sehr ärgerlich für dich. Ich hoffe, dass du noch irgendwie dein Geld zurück bekommst. Ich hatte vor 9 Jahren mehr Glück. Meine S4Rs habe ich damals auch nur nach Fotos und Telefonaten, also blind, gekauft. Den Transport von Süddeutschland nach Norddeutschland hat der Händler (kein Ducati-Händler) organisiert. Die Monster war exakt so wie beschrieben und ich fahre immer noch sehr gerne damit. Es gibt also immer noch ehrliche Leute. Nochmals viel Glück für dich. Peter -
Von chaos-factory · Geschrieben
Um die Sättel zwischendurch mal zu reinigen ist nen Eimer warmes Wasser mit Spüli und ne Zahnbürste genau richtig, kannst ja nicht jedesmal nen Bumms komplett zerlegen. -
Von Tieflader · Geschrieben
Kann man machen....muss man aber nicht. Ich bin von Natur aus Misstrauisch. Dafür ist die Welt zu schlecht. Wie schon einige geschrieben. Wenn man so ein Unterfangen betreibt dann muss man sich eben ins Auto setzen und dahin fahren und abholen und zwar Zeitnah!. Der frühe Vogel fängt den Wurm. Oder man organisiert einen Treuhändler / Ducatihändler vor Ort, der bereit ist, die Transaktion als Zwischenhändler zu tätigen. Kostet halt alles extra. Aber wem fremden einfach Kohle überweisen 😑 und dann noch ins Ausland. Es kann ebenso sein, das es so Fahrzeuge nachher nicht gibt, oder versteckte Schäden / Unfall erst bei der Besichtigung zum vorschein kommen. Wer sowas betreibt und damit ständig Glück hat, sollte defintiv auch Lotto spielen und an der Börse spekulieren... Den Schwung muss man mitnehmen🍻 Ich hoffe für den betroffenen,das sich alles positiv aufklärt. Ich selber wollte damals ne Tricolore haben und wäre dafür fast nach Belgien gefahren. Hatte das dann aber sein gelassen aus dem Grund, da ich die eh maximal umbaue und daraus eine Tricolore mache, da kann ich mir die Kohle bezüglich Limited Aufpreis sparen. Außerdem soll dann ne originale lieber den Sammlern erhalten bleiben. Die Aktion bestätigt ja nur wieder immer auf der Hut zu sein...🍀 -
Von chaos-factory · Geschrieben
Hätte ich jetzt auch kein Problem mit wenn ich Verkäufer wäre 😅 aber heutzutage als Käufer? Mutig mutig.
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