Die scrambler ist schön aber das rote.... 🥴 ist optisch absolut nicht meins , Sorry  

...gerne👋🏻

Es hat geklappt! Danke sehr für den Tip!  

Gesundheitsbedingt könnte der Worst Case eingetreten sein und die 54 mot. 2Radjahre vorbei sein. Dann stünde eine gelbe Scrambler und eine 1000er Multi zur Disposition. Genaues kann ich aber erst in ca 4Wo sasgen. Häppchen gefällig?

Hallo zusammen,  hat jemand das Gutachten zur MR Evo5 Fussrastenanlage für die Monster S2R 1000 (bei meinem sind nur die S4R Modelle enthalten)? Danke und VG, Alex 

Hallo zusammen, Ich würde im Winter gerne die Brems- und Kupplungspumpe an meiner S2R 1000 auf radiale umbauen. Die Brembo RCS Pumpen gefallen mir aber nicht so, daher war die erste Idee  mir dafür einen Satz gebrauchter Pumpen von einer S4R 998 zu besorgen. Nach einiger Recherche dann die Erkenntnis: Die Kupplungspumpe (PR15) der S4R müsste passen Die Bremspumpe der S4R (PR18/19) dürfte nicht mit den Bremssätteln der S2R 1000 (P4 30/34) funktionieren, das ergäbe vermutlich eine ziemlich „digitale“ Bremse.   Nun die Frage(n): Weiß irgendwer ob die PR15 Kupplungspumpe tatsächlich passt … und ob eventuell die Brembo PR15 Bremspumpe auf die S2R 1000 passen würde (falls nicht, welche andere würde dann passen)? Danke und VG, Alex

@noch ein chris Erfahrung ist die Summe der gemachten Fehler 😉 und solange Gerd Geduld mit mir hat ist alles gut. Zwecks Prüfstand, seh ich es ohne Luftmassenmesser und Lambda-Sonde, als die Kunst des Programmierers das sie im Strassenbetrieb trotzdem gut läuft. 

Interessant  https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-monster-937-rennsportmotorrad/3552954534-305-5905