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Von remus3 · Geschrieben
meinst du deine fähigkeiten geschriebene texte zu verstehen, oder die raffinierte alternativ betankung? 🤔 -
Von remus3 · Geschrieben
aha! du bist also der einzige der noch schreiben (und vermutlich) lesen kann? morgen werdet ihr zumindest spritkosten sparen können: einfach in den tank pinklen! warscheinlich hochoktaniger als super plus! 🫣 👋 -
Von svense33 · Geschrieben
Willst du schon wieder frech werden?.....wenn du nicht artig bist, darfst du nie mehr mitfahren....🤣 -
Von remus3 · Geschrieben
also kurzfassung: -nur geradeaus, so weit das auge reicht… -einzige alternative dazu: offroad fahren! -kurz vor dem nervenzusammenbruch: „soll ich springen, oder doch nicht?“ -er ist gesprungen! 🤷♂️ 👋 -
Von Everstoned · Geschrieben
Heute bin ich mal dazu gekommen die alte Lady mal laufen zu lassen.... Allerdings gefällt mir das Verhalten im Video nicht. Je mehr Drehzahl um so "ruhiger" wird die Kette. Hab ich da den Choke zu früh runtergenommen ? Oder sollte ich mal warten wie das nach dem Kupplungswechsel wird ? Hört sich an als ob sie durchrutschen würde. Kettenspannung ist gemessen und eig. gut bei 25mm VID-20240611-WA0015.mp4 VID-20240611-WA0014.mp4 -
Von HeJott · Geschrieben
Moin, ich hab ne Ur- Monster 900m und baue sie gerade um auf Ignitech. Passt da Deine Kurve? Wenn ja kannst Du sie mir schicken? Ansonsten bin ich dankbar für jeden weiteren Input
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