Duc_maisy

Ja, da bin ich auch mal gespannt was er zu den Papieren und Gutachten sagt 🤪. Find die Filter aber nur GEIL 😉 Aber jetzt zu deinem Fettergehen müssen...... Ich habe noch ein verlauf aus dem alten Duc-Forum wo dies, vor meinen FRC besprochen, getestet und Eingestellt wurde. Auch mit zwei verschiedenen Bedüsungen. Nur leider Schieden sich die Geister, da es dieses Forum nicht mehr gibt. Da war letztlich die FCR 41 mit diesen K&N Filtern mit dieser Bedüsung gutlaufend so wiedergegeben. Der CO wert lag bei so rund 6%, denke auch ein guter Ausgangswert. Zu mager mit 4 % ist vielleicht blöd.... Aber jetzt meine Ständige Überlegung das meine Abstimmung ja nur an sehr wenigen Dingen hängt?? Messuhren zum Synchronisieren des Gleichlaufes habe ich. Nadelumdrehungen habe ich auch ( siehe oben ). CO Tester sollte wenn optimal mit zwei Uhren und zwei Sonden sein, denn so kann ich gleichzeitig und unabhängig beide Vergaser einstellen. Wobei ich es echt Scheiße finde das die LL-Düse so schlecht ein zu stellen ist 😒. Immer wieder die Blöde Schwimmerkammer ablassen und abmontieren. Denn die Lehrlaufdüse ist doch genauso wichtig für eine guten Motorlauf wie die Gemisch Schraube und diese sitzt gut. Wobei ich die vom MX schon schlauer finde ? Also, CO wert bekomme ich zum teil über die Gemisch Schraube und die Düsen Grüße. LL-Düse die Laufkultur im Leerlauf und Füllgeschwindigkeit der Schwimmerkammer u.a. Ich bin mal gespannt ob ich das hinbekomme bevor meine Nachbarn mich töten wollen 🤣🤪 Bin mal gespannt was das gibt. Restteile kommen die Woche moppet ist schon fertig. Zündung diese Woche Programmiert

Also ich persönlich bevorzuge den Original zustand, aber ja das Instrument der Monster aus dem Baujahr hätte man vielleicht auch schöner machen können. Aber zum Glück sind unsere Geschmäcker verschieden. Vorschlag von meiner Seite..... Ich würde mir eine Original Halterung besorgen und die Instrumente der Marke Motoscope wählen. Den hier finde ich sehr schick. motoscope classic - Digitales High-End Instrument im klassischen Rundgehäuse (motogadget.com)

Denke ich fast auch, wobei eine höhere Geräuschkulisse nicht hörbar ist. Guten über solch eine Montage habe ich. Mal schauen was der TÜV Inge. sagt 🤪

So hab ich sie montiert...

Dank dir.

🫣sorry, ich meine den CO Tester. Denke das ich damit eine genauere Abstimmung vornehmen kann.

Glücklicherweise nicht. Luft ist vorhanden.

So, Neuer Kupplungshebel mit Pumpe angekommen und umgehend verbaut. Befüllt, Entlüftet und Fertig. Kupplung trennt, dicht ist auch alles. Ist zwar nicht der Hebel welchen ich mir letztlich vorstelle, aber es gibt schlimmeres. Was die Zukunft bring, wird sich zeigen. Jetzt kann ich mich endlich auf den Vergaser in die Ignitech fokussieren. 😃

Gude, das selbe steht die kommenden zwei Wochen ebenfalls bei mir an. Wo hast Du das teil denn bestellt? Gruß Marcus

So....das eine Thema hab ich für mich abgeschlossen. Ein anderes kann vervollständigt werde. So hab ich das jetzt gelöst. Kühler bleibt an seiner alten Stelle.

Hab die FCR41 montiert mit gefrästem Anschlussstück zu den K&N Filtern. Ja, ist ein Anfang. Sicher werde ich das ganze in Betrieb noch mal feiner/genauer abstimmen müssen.

Sehr gut, spart mir natürlich Arbeit bei meinen Bedürfnissen.

Ich dachte mir schon das es stark nach der Konfiguration abhängt. Bei mir ist das bissi anders. Kein Kasten mehr nur zwei einzelne Filter am FCR. Aber der original Krümmer mit A/B 04 Töpfen. Meine Bedüsung ist noch aus dem Duc-Forum da dieser ebenfalls die Filter beim Abstimmen verbaut hatte. Hauptdüse :145 Leerlaufdüse: 52 Nadel hängt mittig Gemisch steht gerade bei 1,25 Aber ich muss sagen, ich habe noch nicht auf den Knopf gedrückt 🙃 Bin aber auch ,gleichzeitig, beim Co messen am lesen.

Kurzes update, wie ich mir schon gedacht hatte lag es nicht am Nehmerzylinder sondern an der obigen Pumpe. Diese war undicht was aber nicht wirklich sichtbar war. Da es wahrscheinlich Originalzustand war habe ich mir schlichtweck was anderes besorgt was der Optik der Bremsseite entspricht. Sobald die Sachen verbaut sind mach ich mal ein paar Bilder 🙃

So nach ein paar Tage Überlegung kam ich letztendlich zum endgültigem Entschluss. Leitung und Anschlüsse bestellt, alte Bauweise beibehalten. Jetzt bin ich mal gespannt wenn alle Teile die Tage kommen und ich endliche die Fertigbau gestalten kann.