Neue Monster 821 2018

[Chosen]

vor 20 Minuten schrieb Roizan:

Hmm ok - woher es dann kommt das meine komplett anders klingt als eine Maschine mit weniger Laufleistung, gibt es da ne Erklärung ?
Vor allem weil das ja nicht nur bei meiner Maschine so ist ^^

Da musste dein Ohrenarzt befragen...

 

[Spirit64]

vor 8 Stunden schrieb :

199€ klingt fair, insbesondere da inklusive Einbau.

Ich hab sowas noch nie gefahren, taugt das was ? Irgendwo las ich das es wohl erst oberhalb einer bestimmten Drehzahl funktioniert ?

Von Neutral in 1 wird es ja ohne kuppeln nicht funktionieren ?!?

Und was ist eigentlich der Unterschied zwischen Quickshifter & Blipper ? 

Ja, das taugt was, wenn man einmal damit gefahren ist fehlt einem etwas bei einem Bike ohne QS. Bei der M 1200 S ist das Teil Serie...funktioniert manchmal etwas sperrig bzw. nicht 100% sauber korrespondierend mit der entsprechenden Regelung des Zündzeitpunkts. Man muss beim runterschalten auf eine vollständig geschlossene Drosselklappe achten -beim hochschalten kann man das Gas voll stehen lassen- und auch darauf, dass die "Anschlussdrehzahl" für den kleineren Gang nicht zu hoch ist, sonst haut es einem relativ aprupt die Motorbremse rein. Logisch irgendwie, weil ja bis auf die Anti-Hopping Regulierung nicht sanft eingekuppelt wird sondern quasi schlagartig. Damit kann man aber wiederum ganz gut "arbeiten", aber so weit bin ich noch nicht...

Die ganze QS Prozedur -egal ob hoch oder runter- ist eine etwas höhere Belastung für den gesamten Antriebsstrang inkl. Getriebe, als die mit manuell bedienter Kupplung, weil die Gangwechsel ja immer unvermittelt mechanisch hart erfolgen.

Das Teil macht aber erheblichen Sinn, wenn man sich mal bei großer Kurvenhatz auf Anbremspunkte, Kurvenscheitelpunkte und dergleichen konzentrieren möchte. Man glaubt nicht wieviel mehr Hirnkapazität auf einmal zur Verfügung steht, wenn man nur mit dem linken Fuß anstatt noch zusätzlich mit der linken Hand arbeiten muss.

Ja, und für den ersten Gang -und meist auch den Stadtverkehr- braucht's natürlich noch die manuell bediente Kupplung.

Bearbeitet 2. Februar 2018 von Spirit-64

[zillo]

Mit dem Quickshifter kannst du nur hochschalten. Mit dem Blipper hoch und runter.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

[Gast]

 

vor 2 Stunden schrieb Kaltepommes:

Die in der Serie verwendeten Schalldämpfer sind aber reflexionsschalldämpfer...

 

vor einer Stunde schrieb Roizan:

Hmm ok - woher es dann kommt das meine komplett anders klingt als eine Maschine mit weniger Laufleistung, gibt es da ne Erklärung ?

 

Wie wär's mit: Eine von beiden Behauptungen kann nicht stimmen?

[rocroc]

Was sich im Laufe der Zeit auf jeden Fall verändert, ist das Gehör ;-). Leider selten zum Besseren.

Dass ein Motorrad mit deutlich mehr Laufeistung als ein gleiches Modell anders klingen kann (nicht muss), sollte nicht einfach auf den Auspuff reduziert werden. Ich bin schon Motorräder gefahren, da war das lauteste Geräusch nicht der Auspuff, zumindest subjektiv in Kopfhöhe wahrgenommen.  

 

[Chosen]

vor 2 Minuten schrieb rocroc:

Was sich im Laufe der Zeit auf jeden Fall verändert, ist das Gehör ;-). Leider selten zum Besseren.

Dass ein Motorrad mit deutlich mehr Laufeistung als ein gleiches Modell anders klingen kann (nicht muss), sollte nicht einfach auf den Auspuff reduziert werden. Ich bin schon Motorräder gefahren, da war das lauteste Geräusch nicht der Auspuff, zumindest subjektiv in Kopfhöhe wahrgenommen.  

 

Du sollst auch nicht mit Sozia fahren...

[rocroc]

vor 5 Minuten schrieb Chosen:

Du sollst auch nicht mit Sozia fahren...

 In solchen Fällen arbeite ich immer mit Tesafilm. Verkaufe ich als Sicherheitsfeature gegen hartnäckige Rachenentzündungen und Halsschmerzen.

[Chosen]

Einfach alte getragene Sportsocken und bissl Panzerband...

Zack... ein paar DB weniger....

[Gast]

vor 1 Stunde schrieb Chosen:

Einfach alte getragene Sportsocken und bissl Panzerband...

Zack... ein paar DB weniger....

Olli, dafür daß Du permanent mit Deinem Unwillen zur Weiterbildung kokettierst, ist das ein absolut bemerkenswerter und bodenständiger Vorschlag. 

Der fällt allerdings in die Kategorie "Immissionsschutz" (vulgo: Eigensicherung).

Wie Dir vielleicht gelegentlich aufgefallen ist, bin ich ja eher Fan von "Emissionsschutz", von Manchen auch auch "Rücksichtnahme" geschmäht.

Bearbeitet 2. Februar 2018 von Gast

[Chosen]

vor 35 Minuten schrieb adducted:

Olli, dafür daß Du permanent mit Deinem Unwillen zur Weiterbildung kokettierst, ist das ein absolut bemerkenswerter und bodenständiger Vorschlag. 

Der fällt allerdings in die Kategorie "Immissionsschutz" (vulgo: Eigensicherung).

Wie Dir vielleicht gelegentlich aufgefallen ist, bin ich ja eher Fan von "Emissionsschutz", von Manchen auch auch "Rücksichtnahme" geschmäht.

Und dann fährst Du ne Duc und kein E-Bike ???

[<Daniel>]

Die Warterei ist so ekelhaft 

Vorgestern ist meine Monster beim Händler angekommen, wird jetzt irgendwann an die Spedition (SKS) übergeben. Laut Händler brauchen die dann zwischen 7-10 Tage  Morgen kann nichtmal der Beginn der 7-10 sein weil Montags Ruhetag beim Händler 

Hab noch bis Samstag frei, dann Sonntag beruflich für 9 Tage in USA...... 

 

Erbitte offiziell um eine Runde Mitleid ! 

 

Bearbeitet 4. Februar 2018 von <Daniel>

[matthiashofm64]

Gewährt[emoji41]

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[Chosen]

vor 1 Stunde schrieb matthiashofm64:

Gewährt

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
 

Gut das wir solche Mitglieder haben...

[coffee]

Mitleidhab

 

coffee

[drogon]

Ohhhh [emoji17]

[svense33]

vor 9 Stunden schrieb <Daniel>:

Die Warterei ist so ekelhaft 

Vorgestern ist meine Monster beim Händler angekommen, wird jetzt irgendwann an die Spedition (SKS) übergeben. Laut Händler brauchen die dann zwischen 7-10 Tage  Morgen kann nichtmal der Beginn der 7-10 sein weil Montags Ruhetag beim Händler 

Hab noch bis Samstag frei, dann Sonntag beruflich für 9 Tage in USA...... 

 

Erbitte offiziell um eine Runde Mitleid ! 

 

Mitleid hast du..... Ich hatte das letztes Jahr ?

Wo ist denn die Monster her? Nicht etwa von Auer, oder? 

Gruß Sven 

[Chosen]

Boooooh.... jetzt reißt euch mal an eure Riemen... ausser Coffee...

 

[<Daniel>]

Danke 

 

das Mopped wurde verkauft von Abmotorcycles.de

 

Die sind sehr freundlich und ist ja nicht deren Schuld. Nur ich wohne in Troisdorf und die sind in Deggendorf. Das war mir zum Abholen (500+km) bei dem Wetter doch deutlich zu weit ?

 

[Duc-Pit]

Sei doch froh, dass jetzt eh noch kein Frühling ist

[svense33]

vor 3 Minuten schrieb Duc-Pit:

Sei doch froh, dass jetzt eh noch kein Frühling ist

Ne ne ne.... Das ist kein Argument! Wenn sie zuhause in der Garage steht, kann man sie besuchen..... 

Gruß Sven 

[<Daniel>]

Ich kann Svense33 nur uneingeschränkt zustimmen 

 

Übrigens, ich wollte mein Leid gar nicht hier posten, da das ja mit der Neuen 821 grad mal gar nix zu tun hat. Wollte es in 'Eine Monster muss her, nur welche' posten -> hat nicht geklappt 

 

Mea Culpa

[<Daniel>]

Ich bin beruflich gerade in Columbus/Ohio. Hier gibt es einen Motorradladen mit dem Namen 'Iron Pony' (www.ironpony.com)

Der ist echt mal GROSS ! Die Dame die für die Ducatis zuständig war sagte mir sogar es sei der Weltweit grösste Mottoradladen  mit 133000 square foot.

Jedenfalls konnte ich die neue 821 und 797 und alle anderen Ducs mal aus der Nähe betrachten/probesitzen.

 

Mir ist aufgefallen: Wir sprechen immer von einem optischen Merkmal von diesem Halter an der Tankklappe. Das ist aber meiner Meinung nach nicht noch optischer Schnickschnack. Der verriegelt über ein Scharnier definitiv den Tank. Klappt man den hoch, wird der Tank vorderseitig entriegelt. Ich war bislang der Meinung es handele sich dabei lediglich um ein optisches Gimmick.

 

 

[Tibe]

Am 14.2.2018 um 23:24 schrieb :

Mir ist aufgefallen: Wir sprechen immer von einem optischen Merkmal von diesem Halter an der Tankklappe. Das ist aber meiner Meinung nach nicht noch optischer Schnickschnack. Der verriegelt über ein Scharnier definitiv den Tank. Klappt man den hoch, wird der Tank vorderseitig entriegelt. Ich war bislang der Meinung es handele sich dabei lediglich um ein optisches Gimmick.

Das ist wie früher wirklich mit Funktion. Ich nutze das immer beim Verlegen des USB-Kabel oder dergleichen. Ein paar cm kannst den Tanken dann ohne Probleme anheben.

Angeblich erleichtert es auch die Wartung.

Kleiner Tip: Überprüfe gelegentlich das Spiel der Schnalle. Ich hatte schon Leute die an das Bike gingen als es stand und da rumgeklappt haben. Dabei habens den Verschluss verstellt...

Bearbeitet 17. Februar 2018 von Tibe

[<Daniel>]

Hab ich gestern auch benutzt um das USB Kabel von unter der Rückbank nach vorne zu bekommen. Sehr praktisch 

[<Daniel>]

Bin ich wirklich der Einzige hier im Forum der die M821 MY2018 hat ? 

Die 797 hat ja Escaflowne als bekennender Eigentümer.... Keiner die 821 ?