Ducati Monster 1200 / S Probleme und Auffälligkeiten

[Gast]

... eine Kombination verschiedener Kriterien:

Die geringe Schwungmasse, wie Uwe schon ausgeführt hat. Sie ist aber zwingend notwendig, um mit den grossen Pötten so hohe Drehzahlen zu erreichen.

Hi Rocky,

ich lerne ja immer gerne dazu.

Aber diese Kausalität ist mir jetzt nicht spontan einleuchtend. Könntest Du das evtl. näher ausführen, warum es "zwingend" eine geringe Schwungmasse für hohe Drehzahlen benötigt?

Besten Gruß,

Chris

[Diego]

Vielen Dank rocroc für deine ausführlichen Bericht - werd das mal weiter verfolgen!@adducted: ist irgendwie ne dumme Angewohnheit, bei gezogener Kupplung beim wegrollen mal kurz am gasgriff ziehen - stimmt Eh völlig sinnlos[emoji4]!!!trotzdem sollt die diva ja nicht absaufen.. jedenfalls hatte ich das bei der 1100 nie..

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[rocroc]

Hi Rocky,

ich lerne ja immer gerne dazu.

Aber diese Kausalität ist mir jetzt nicht spontan einleuchtend. Könntest Du das evtl. näher ausführen, warum es "zwingend" eine geringe Schwungmasse für hohe Drehzahlen benötigt?

Besten Gruß,

Chris

Hi Chris

Da hab ich mich wirklich ungenau ausgedrückt. Geringere Schwungmasse = schnelleres Hochdrehen des Motors bzw. rascheres Erreichen höherer Drehzahlen. Aber da erzähle ich dir ja nichts Unbekanntes ;-).

[Charon]

Hallo,

nun wollte ich mal wieder ein kleines Update geben.

Habe die Diva gerade vom Freundlichen zwecks neuem TÜV und mehreren Kleinigkeiten abgeholt.

Kilometerstand ist bei ca.10100 Km.

TÜV gab es problemlos.

Zusätzlich hatte ich noch bemängelt, dass meine Sitzbank bzw. die Nähte durchgescheuert sind (nen nassen Hintern bekomme) und das ich öfter Kondenswasser im Display habe.

Ich habe noch 2 Tage Garantie und es war auch kein Problem für meinem Freundlichen beide Teile auf Garantie zu wechseln.

Natürlich hatte er Beides nicht vorrätig, ist aber bestellt und wird getauscht.

Auf meine Frage hin, ob sich in Sachen Display und Kondenswasser etwas getan hat wurde mir mitgeteilt, dass alle ab diesem Jahr neu bestellten Displays von Grund auf überarbeitet wurden.

Naja, hoffen wir mal das Beste.

Ansonsten hat man auf die neuen Teile ein Jahr Herstellergarantie.

Im Vorfeld habe ich in einem anderen Thread darüber berichtet, dass meine ersten Bremsbeläge schon nach ca. 6000 Km abgefahren waren.

Damals wurden die Beläge getauscht und das Problem hat sich seitdem egalisiert.

Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Monster, hat schon einen sehr hohen Funfaktor^^

Beste Grüße, Rico

[wallace]

Auf meine Frage hin, ob sich in Sachen Display und Kondenswasser etwas getan hat wurde mir mitgeteilt, dass alle ab diesem Jahr neu bestellten Displays von Grund auf überarbeitet wurden.

na da hoffen wir mal, dass das nicht nur Phrasen sind...

[Charon]

na da hoffen wir mal, dass das nicht nur Phrasen sind...

Jepp, wenn nicht bin ich halt wieder da zum reklamieren.

Von daher war es für mich wichtig, dass es ein Jahr Garantie auf die neuen Teile gibt...

[Monsta Pat]

Im Vorfeld habe ich in einem anderen Thread darüber berichtet, dass meine ersten Bremsbeläge schon nach ca. 6000 Km abgefahren waren.

Damals wurden die Beläge getauscht und das Problem hat sich seitdem egalisiert.

Nach 6000km schon? Da muß ich direkt mal nachschauen lassen. Ich muss die Tage noch bei meinem Freundlichen einen Termin für Garantiereparaturen

(Bremsleitung durchgescheuert, Tacho beschlagen, Simmerring in Federgabel defekt) vereinbaren, dann soll er das auch gleich mal prüfen.

[spyder19]

Habe 5300km auf der Uhr und die Bremsbeläge sind noch top...

[buxxdehude]

Meine Schwiegermutter verbraucht auch bremslbelage wie Klopapier.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Gast CosyOne]

Meine sind nach 15.000km noch einwandfrei, bei meinem alten Mopped BMW K 1300 R habe ich die vorne 50.000km gefahren.

Wer bremst verliert...

Habe aber auch eine sehr flüssige Fahrweise, kein Stop und Go, sondern gleichmäßig schnell.

[Charon]

Ich denke ich bremse auch nur wenn ich muss^^

Wenn ich Autobahn fahre, dann fahre ich auch gleichmäßig und schnell.

Obwohl dies auch nur ein Wunschtraum in good old germany ist.

Wir hatten anfangs die Pumpe im Verdacht, aber wie gesagt im Moment ist alles i.O...

[Gast CosyOne]

Ich denke ich bremse auch nur wenn ich muss^^

Wenn ich Autobahn fahre, dann fahre ich auch gleichmäßig und schnell.

Obwohl dies auch nur ein Wunschtraum in good old germany ist.

Wir hatten anfangs die Pumpe im Verdacht, aber wie gesagt im Moment ist alles i.O...

Meinte damit eher das ich mit gleichmäßigen Tempo auf der Landstraße fahre und nicht in die Kurven bremse

[RenoRaines303]

Eig kein Problem, eher optisch nervig : Hab beim letzten waschen die Schrauben meiner Zündschlossabdeckung wohl nicht richtig getrocknet und jetzt haben die Flugrost, würde die jetzt gerne ggn wetterstabilere Tauschen, zB die schwarze Eloxierten von Desmoworld, weiß zufällig jemand welche Maße die Schrauben haben oder kann mir Alternativen nennen?

[spyder19]

habe ich gestern bei mir auch festgestellt....ärgerlich...

[helmi]

Laut Ersatzteilkatalog ist das keine Schraube sondern eine Spezialmutter - hab dasselbe Problem, mal schauen wo man sowas eloxiert herbekommt

[buxxdehude]

IM-Manufaktur in Titan vielleicht auch für die neue Monster. Müsste man mal anfragen.

Bearbeitet 22. April 2016 von buxxdehude

[Ride_On]

Meine stand in der Werkstatt zum Service auch 15 Tage draußen. Schrauben sind jetzt auch rostig. Kleiner Scherz am Rande: Der Kollege, der vor längerer Zeit das beschlagene Display bei der Annahme ansah, meinte zu mir, das Ducatis eh nicht für Regen tauglich sind, die würden dann stehenbleiben. Hatte da noch vermutet das ist ein Scherz und das er eigentlich nur seine Kawas verkaufen wollte. Aber vielleicht weiß er bloß mehr ?.

[oli.h.1970]

Sind 'Spezialschrauben'....

Findest Du aber bei den üblichen Verdächtigen...z.b. Bei Dirk im Shop

Gesendet von iPad mit Tapatalk

[RenoRaines303]

Oli hast nen Link? Steh schon mitm Chris in Kontakt, mal schauen ob er da evtl was schickes Zaubern kann. Scheit ja bei vielen evtl auch auf Interesse zu stoßen

[Duc1977]

Kleiner Tipp, gibt diese Schrauben aus Alu von CNC Racing, sehen gut aus und das Problem mit dem Rost ist Geschichte!

[Hermann]

Wenn der Apel meine in den Regen stellt für zwei wichen gibt es einen beherzten tritt ins Gehänge

[Ride_On]

Wenn der Apel meine in den Regen stellt für zwei wichen gibt es einen beherzten tritt ins Gehänge

Bei Deinem Aktionsradius gibts auch mehr Alternativen Hermann. Ich habs auch erst zu Hause gemerkt.

[Hermann]

Aber bei mir hat er noch nie irgendeinen Mist gemacht keine Ahnung warum. Du hast recht Weimar und Umgebung ist nicht viel mit fucsti

[Ride_On]

Das mit dem Regen ist jetzt auch nicht so wild. Nass wird das Teil auch so öfter. Das die Schraube so schnell rostet ist eher den Pfennigfuchsern im Werk anzukreiden. Ansonsten hat alles andere, so wie abgestimmt, geklappt.

[Hermann]

Meinen Kumpel haben sie dafür über den Leisten gezogen.