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  1. Ducati Monster Forum

    1. Monster Cafe - Allgemeines

      Diskutiert allgemeine Themen um die Ducati Monster

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    2. Neuvorstellungen

      Neue Monster Treiber stellen sich hier vor.

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    3. Bildergalerie

      Bilder, Videos und sonstiges was den Augen schmeichelt. Natürlich 101% Monster!

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      Lederkutte, Goretex, Helm, Handschuhe, Stiefel, coole Sachen.

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      Monsterfahrer treffen sich, zum fahren oder einfach nur so.

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      Ausführliche Berichte von Reisen, Touren und Ausflügen mit Deiner Monster.

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    7. Rennstrecke und Fahrertrainings

      Racing, Fahrertrainings, Sicherheitstrainings.

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    8. Off Topic Forum

      Generelles Gelaber, was nichts mit Ducati Monster zu tun hat.

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    9. Internes

      Interne Angelegenheiten. Meldet hier Probleme zum Forum oder erfahrt was es neues gibt im Betrieb.

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  2. Schrauberecke - Ducati Monster Technik

    1. Auspuffanlagen

      Brummmmm!

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    2. Elektrik & Elektronik

      Drähte, Einsen und Nullen, Kabelbaum, Dashboards und alles wodurch Strom fliesst.

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    3. Fahrwerk und Reifen

      Gummi, Kautschuk, Ring mit Loch. Motorradreifen. Dazu alles was mit Gabeln, Federbeinen und Lenkungsdämpfern zu tun hat.

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    4. Motor und Antrieb

      Zweiventiler, Desmoquattro, Testastretta, luftgekühlt oder Wasserkopf. Ketten, Ritzel und Kettenräder sind hier ebenfalls willkommen.

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    6. Technik allgemein

      Probleme oder Fragen zur Technik der Monster? Hier wird geholfen.

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      Aufbauten, Umbauten oder Restaurationen. Hier kannst Du dein Baby und den Werdegang zeigen.

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  3. Ducati Monster Gebrauchtmarkt

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      Ducati Monster Teile zu verkaufen? Hier rein damit.

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  4. Sponsoren

    1. used italian parts

      Gebrauchtteile zu guten Preisen für viele italienische Motorräder von used-italian-parts.
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    2. Specialized MTB Forum   (3.754 Besucher)

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      Diskussionen über Fahrräder von Rocky Mountain aus Kanada.

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    • Also ich persönlich kenne die HJC Intercoms jetzt nicht. Aber ich stand letzten Sommer auch vor der Entscheidung welches Intercom ich mir anschaffe. Kumpels haben mir zum Sena 30K geraten. Habe mir dann einige Tests im Netz durchgelesen und dann letztendlich doch zu der Entscheidung gekommen mir ein Cardo Packtalk Edge anzuschaffen und bis heute nicht bereut. Sollte meines Wissens auch mit allen anderen Herstellern kompatibel sein. Mit dem Sena 30K meines Kumpels konnte ich mich zumindest verbinden. Zwar nicht über Mesh aber Bluetooth. Ob mehrere möglich sind weiß ich leider allerdings nicht. Vielleicht hilfts ja weiter.
    • Ach was, da passt alles, das ist ja wie aus dem Lehrbuch der Mensch-Maschine-Interaktion: Sowohl die Rücken-Wade-Nummernschild-Linie (grün), als auch die Oberarm-Jeansnaht-Rahmen-Linie (rot) und die viel beachtete Schienbein-Rahmen-Auspuffhalter-Linie (blau) jeweils in perfekter Parallelität! Und die aus den Schnittpunkten geformte Raute exakt im Zentrum des Kunstwerks! Selbstverständlich teilt die rote Jeansnaht-Linie die durch die beiden anderen begrenzte Fläche nahezu im Verhältnis des goldenen Schnitts  😇🤓
    • Moin in die Runde! Ich fahre im Sommer mit 3 anderen Mopedfahrern für 10 Tage auf Reise. Jetzt will ich mein altes Sena-Sprechfunk tauschen, da ich mich damit nur mit EINEM anderen koppeln kann. Die anderen Kollegen haben in ihren HJC-Helmen Interkoms von HJC verbaut (SMART HJC 11B bzw. 21B). Die Dinger sind ja von Sena entwickelt worden. Frage: was kaufe ich mir denn da am besten, damit ich mit allen sprechen kann? Und kann das 21B überhaupt mit mehr als einem anderen Teilnehmer verbunden werden? Mir schwebt so etwas wie Sena 30K.   Was meint ihr? Wie wäre es am besten?  
    • Ich glaube, der Franzose war einfach nur sauer, weil ich auf Englisch statt auf Französisch geschrieben habe. Er hat mir nie geantwortet, und ich habe wohl versehentlich den falschen Knopf gedrückt. Ich werde das Geld auf die eine oder andere Weise zurückbekommen. Der Typ versteckt sich ja nicht und ist auch nicht untergetaucht. Ich könnte problemlos herausfinden, wo er wohnt, aber ich ziehe es vor, mein Geld elegant und legal zurückzubekommen. Das Geld, sagt Leboncoins, ist nur noch da, in seinen Zeițe account.   Danke trotzdem für die Erwähnung    Nun zur Sitzposition und dem Fahrgefühl der Maschine: Ich habe eine S4R, die im Prinzip den gleichen Rahmen hat. Ich kann dir sagen, dass kurze Kurvenfahren mit diesem Motorrad nicht zufriedenstellend ist. Ich besitze insgesamt sieben Motorräder, und das Kurvenverhalten (sprich: das Handling in der Stadt) ist bei der Maschine am schlechtesten. Kurvenreiche Straßen? Klar! Rasante Beschleunigung? Ja, aber diese 1000er ist definitiv kein Stadtmotorrad und ich glaube auch nicht, dass sie für jemanden mit 1,90 m geeignet ist. Ich bin zwar auch groß, aber ich denke, ich bin schon an der Grenze.
    • Wer hat Lust auf einen „cleaneren Look“ an seiner Monster 937? 😉 Dann sehr gerne per PN bei mir melden. Gebe meinen neuwertigen Satz mit 8 Stopfen mit 50% unter NP ab. 
    • Oh je, lasst doch einfach ein bisschen tolle Toleranz walten. Ist doch so ein coole Forum. Schön, wenn man alles weiss und fähig ist, andere machen vielleicht mal nen Fehler, da steht man doch drüber.
    • Moin. Der Lothar wohnt bei Lüneburg. Mopped hinbringen und die Krümmeranlage wird Maßkonfektioniert gefertigt. Hast die Wahl zwischen Drehmoment und Endgeschwindigkeit. LG Emanuel 
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