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Was macht man wenn es warm ist? Richtig, man macht es sich wärmer! Deswegen stand heute auf dem Plan die Lager im 695 Gehäuse zu tauschen. Die alten Hauptlager waren noch drin, die mussten erstmal raus. Wenn man die Fernfusion am Himmel stehen hat, kann man die zumindest schon mal nutzen und die Gehäusehälften ne Stunde in die Sonne legen. Spart Stromkosten, tolle Sache das mit der Fernfusion. Während dessen hab ich mich um die Schneidearbeiten an der Airbox gekümmert und den Dremel geschwungen. Bisschen Feile und Schleifpapier dazu und dann sieht das ganze gar nicht so schlecht aus. Jetzt passt 900ie Airbox mit 695 ECU-Batteriehalter zusammen und der Sicherungskasten kann auch wieder an seinen Platz. Währenddessen hatten die Motorgehäusehälften ca. 15°C mehr Temperatur bekommen, für den Rest musste jetzt doch der Heißluftfön ein wenig nachhelfen. Dann konnte ich den alten Hauptlager raus klopfen. Dabei viel mir noch ein alter Wellendichtring aus dem Gehäuse (93040932A). Den sollte ich vielleicht auch tauschen.. hab ich den mal mitbestellt? Nö. *seufz* Also heute nur eine Gehäusehälfte mit neuen Lagern versehen. So richtig angenehm bei der Hitze ist das mit Heißluftfön ja nicht wirklich. Aber die Lager für die rechte Seite flutschten dann recht problemlos in ihre Sitze. Dann half ich @Moin beim abziehen des 120/60 Vorderreifens von der Bambi-Felge und danach floss die Suppe. Da hatte ich dann eh keine Lust mehr auf die linke Hälfte. Zeit für meditativere Arbeiten. Ich brauche ja noch einen Halter für die Zündspulen. Also ein wenig CAD (Cardboard-aided design) betreiben. Links und rechts von dem Spulenpaket soll eine Halteplatte entstehen die dann die alten Fixpunkte der 900ie ECU nutzen. Nach dem CAD kam die Blechschere und der Bohrer zum Einsatz und nach ein paar Anpassungen passte das ganze ganz gut, aber leider war mal wieder die Zeit fortgeschritten. Das nächste mal die Kanten und Ecken noch schön machen.

Schwarzwald Süd, neues Kurvegeschlängel freigeschaltet 😁Immer Top 🤩und heute fast schon Kühl

Ja es wird auch immer extrem schön zusammengeschnitten 😁😉

Der offizielle Film der Jubiläumsveranstaltung     

Hallo Patrick Ich würde gerne wissen ob du fündig geworden bist?   Gruss Norman

Hallo zusammen, den an meiner Monster montierten RG-Kennzeichenhalter wollte ich aufgrund des Winkels von 45° gegen der originalen tauschen. Der ist mittlerweile sehr schwer zu bekommen. Den ich bei ebay ergattert habe, ist falsch bzw nicht für Deutschland gedacht, da er zu niedrig für ein in Deutschland übliches-Kennzeichen ist. (Falls jemand einen hat, gerne melden... danke) Die Kabelverlegung am Hinterbau ist vermutlich vom Blinker und auch nicht richtig so, oder ? Gruß Oliver

Die weißen Schellen, vom Schutzblech hätte ich in schwarz genommen. 

Ich biete ein revidiertes Original Federbein für die S4RS an. Feder ist die originale drin ( 105er), nur schwarz Pulverbeschichtet. Die Kolbenstange wurde DLC beschichtet. Federbeinkopf wurde ebenfalls Schwarz Pulverbeschichtet Wurde vor 10 Jahren revidiert und liegt seit dem archiviert in der Kiste. Hat nur 2 kleine Macken siehe Bilder... Sind mit nem Lackstift schnell unsichtbar     Abholung oder Versand 699 VB