Dem schließe ich mich freilich an. 🍀 Unsere besten Wünsche, LH. 

Tps liegt wie mit der DO08 bei 2,9, was sich geändert hat, bei Gasanschlag ist der  Wert von 85 wieder auf 2,9 gefallen das ist nicht mehr so er bleibt bei 85.  CO Trimm ist wie vor dem Mapping bei 19. Habe kein Reset durchgeführt, hat in den Finger gejuckt konnte aber widerstehen . 

Den CO Wert auslesen, der kann zw. -128....0....+127 liegen . Einfach mal damit spielen ob sich am Verhalten was ändert ! ?  Guck mal wo der TPS im Stand steht ? sollte so um die 2,0 liegen Der Punkt ist dass die neuen maps erst später beginnen. Vorsicht : nicht auf TPS Reset drücken  ! erstmal Nein. G

Der Motor , der ist echt gut! Sehe ich auch so . Aktuelle sind aus noch nicht mal großer Entfernung von anderen europäischen Firmen und einigen japanischen Herstellern kaum zu unterscheiden! Ausser vom Preis her 🤑 

Was soll mit dem Co Trimm gemacht werden lag bisher bei den TÜV Berichten bei 3,5%. 

Fehlerspeicher ist aktuell leer

Da ist noch der Punkt den ich später erwähnen wollte  Hattest du Frank nach einem TPS Fehler geschaut ? Da ist noch die CO Einstellung die auch entscheidenden Einfluss hat ? Dann schick ich dir noch die anderen Nockenwellen 😉. G

Hallo Gerd    Update hat geklappt konnte auch ne kleine Rund fahren. Ich weis jetzt wie bescheiden sie eigentlich die ganze Zeit gelaufen ist, Gasannahme ist um einiges spontaner diese Gedenksekunde wenn man den Gashahn schnell aufreißt ist fast weg. Das knallen ist in den Drehzahlen etwas nach oben gewandert, weniger und leiser geworden. Was sich geändert hat ist das mir das Standgas etwas zu gering vorkommt, sie hat im warmen Zustand jetzt immer mal wieder so einen kurzen Moment wo das Gefühl hat das sie ausgeht.   Also vielen dank erstmal.   Du hattest noch ein weiteres Mapping erwähnt wenn es ok ist würde ich da gerne vergleichen.