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Von ma821 · Geschrieben
Sieht edel aus, mir persönlich etwas zu retro, aber nette Details und stimmige Farbwahl. By the way… goldene Marchesini sind halt schon geil. Das hat nicht jeder! 😇 -
Von Valefortysix · Geschrieben
Wenn das Ding eh noch Garantie hat dann auf zum nächsten Händler. Egal wer sie ausgeliefert hat. -
Von renus · Geschrieben
...schon wieder irgendwo in de Pfalz🤭🥰 -
Von boniek · Geschrieben
Hi Maksim, vorab, eine Vorstellung im entsprechenden Bereich ist immer gern gesehen, damit man weiß mit wem man es zu tun hat 😀 Zum Thema... Das ist auf keinen Fall normal! Hat ja deine normale 937 auch nicht gemacht. Und meine SP und vorher normale 937 auch nicht. Wenn sie noch Garantie hat, dann ab damit zu deinem Händler! Sofern hier das Problem nicht schon mal jemand hatte, wird es mit einer Ferndiagnose schwierig. Von Privat oder Händler gekauft? Das wird ja nicht erst bei dir aufgetreten sein!? Viel Erfolg! -
Von Christoph_Ducati · Geschrieben
Servus zusammen, Nachdem ich meine alte Monster wieder komplett aufgebaut habe (ATM) samt neuer Kupplung, steh ich vor dem Problem dass die Kupplung sehr schwer zu betätigen ist, trotz MPL Zylinder. Auch ein Rückbau auf den originalen Nehmerzylinder samt mehrfacher Entlüftung und neuer DOT 4 brachte keine Besserung, geht sogar noch schwerer! Ich vermute dass aufgrund der langen Standzeit von 3 Jahren evtl der Geberzylinder schwergängig geworden ist aufgrund aufgequollener Dichtungen. Habt ihr noch eine Idee woran es sonst liegen könnte? Druckplatte und Federn sind original, die Kupplung ebenso, Standard 12-Zahn! Die Druckstange ist nicht eingelaufen und wurde ebenso mit neuen Dichtungen und PTFE Fett bearbeitet! -
Von Christoph_Ducati · Geschrieben
Servus liebe Gemeinde, Da ich noch die verpresste Version der alten PSC 12 Pumpe habe kann ich diese leider nicht revisionieren. Hat jemand noch eine funktionierende Pumpe abzugeben?
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