Beim Kauf meiner Monster 821 habe ich 2 dieser ominösen Objekte in einer Kiste mitgenommen. Und nun weiß ich nicht,  was das sein soll. Kann mir jemand helfen?

...was denkste was die Fuhre dann "abgeht" wenn die Dinger raus sind😉🤣 ...unglaublich!

Willkommen in der Wirklichkeit. Hatte kürzlich auch ein Erlebnis mit Werkstatt Pfusch. Für mich aber nur Bestätigung meiner Werkstatt Skepsis.

Meine Monster ist mein erstes Motorrad, dementsprechend bin ich sie die ersten zwei Jahre gedrosselt gefahren. Beim Aufräumen der Garage habe ich die alte Umrüstung auf 25 kW gefunden. Laut Gutachten besteht diese aus einem Gaswegbegrenzer und Drosselblenden. Der Gaswegbegrenzer war dabei, nur die Drosselblenden habe ich nirgends gefunden. Daraufhin habe ich die Airbox demontiert, und ja, die Blenden waren tatsächlich noch in den Ansauggummis des Luftfilterkastens. Der Rückbau der Leistungsreduzierung wurde 2017 in einer Vertragswerkstatt durchgeführt, nicht bei Ducati, aber für andere namhafte Marken. Auf der Rechnung steht: „Leistungsreduzierung ausgebaut und Eintragung durchgeführt“... Fahre also seit 8 Jahren mit den Blenden im Glauben, sie wären ausgebaut. Damals habe ich eigentlich alles in der Werkstatt machen lassen, Zweifel, dass hier nicht sorgfältig gearbeitet wird ,hatte ich eigentlich nie. Ärgerlich!

Dabei hast du hier 🔼 sogar einen Hauptständer. 😉  Ich habe nicht vor, die Schwinge so schnell nochmal zu zerlegen, jetzt ist ja zu. Und deswegen wird das auch nix mit dem Zentralständer. Steht dann nur rum.  beim Edeka eine billige graue Fressdose für 2,50 € gekauft Reinigungswerkzeug gebaut (mit auswechselbaren Lappen in Bremsenreiniger getränkt) Öl-Schnodder aus der Schwinge neben der Gleitschiene geputzt gemessen und Deckel der Fressdose passend geschnitten Schablone gemacht, falls wer Bedarf hat (PDF auf DIN/A4 ausdrucken) Kleber drauf (hatte ich noch da), Deckel reingeklebt und alles wieder zusammengebaut  die Abdeckung kann weder vor noch zurück festgeklebt ist sie auch     Schablone_Schwinge_Abdeckung_250717.pdf

...ich könnte mir jetzt selber auf die Schulter klopfen, für das was ich da letztes Jahr bereits geschrieben hab, aber es kam wie es kommen musste. Wie von mir schon vermutet fährt Marc alles in Grund und Boden. Das Pecco da nichts aber auch gar nichts dagegen zu setzen hat, überrascht mich dann doch sehr. Vor allem dass auch Alex Marquez ständig schneller ist als Pecco. Der Acosta Hype ist tatsächlich auch etwas verpufft hab ich den Eindruck. Da ist man bei KTM wohl wieder schnell auf dem Boden der Tatsachen gelandet. Positivster Eindruck der Saison für mich ist bis jetzt Marco Bezzecchi auf der Aprilia. Der macht echt nen guten Job. Bin mal auf's Wochenende gespannt wenn Jorge Martin wieder kommt...

In dem Fall kommt das aber noch irgendwie dazu. Dazu kommt auch noch die fehlende Erwähung „Umfall- und Unfallfrei“.  Vielleicht liegt ja da der Hase im Pfeffer…

...das muss nichts heißen. Ich hatte schon einige Moppeds die erst 4 oder 5T KM auf der Uhr hatten,  aber trotzdem schon 3 Vorbesitzer. Die waren in Top Zustand. Zuletzt war das bei meinem 1098Fighter der Fall. Wahrscheinlich war der den Vorbesitzern einfach nur zu schnell...😜 aber das nur BTW.   Das mit dem schwarzen Rahmen und Motor ist mir auch aufgefallen. Sehr dubios. Lieber Hände weg...