Der Blödsinn beginnt schon am Anfang des Videos, der Reifen ist nicht durch, zumindest nicht für deutsche Verhältnisse. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Motorradreifen beträgt in Deutschland zwar 1,6 mm, wird aber gemessen im Hauptprofil, das heißt in den breiten Profilrillen in der Mitte der Lauffläche.  Bedeutet: Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von 1,6 mm aufweisen. Das Hauptprofil bezeichnet dabei die breiten Rillen im mittleren Bereich der Lauffläche. Dazu zählen ¾ der Lauffläche ohne die Ränder (Bei 125ccm 1mm).  

Sag mal fährst du one DB Killer rum, oder sieht es nur so aus?

Aus gegebenem Anlass…

Servus. Ich habe jetzt schon alles durch, auch hier im Forum. Leider finde ich nichts zu dem Thema ob es einen Klarglasscheinwerfereinsatz passend für den originalen Lampenring oder das originale Lampengehäuse gibt. Kann mir jemand einen Tipp geben und mir helfen? 

Kaffeepause am Penserjoch, jetzt weiter nach Bozen und dann ab in die Dolomiten. 

Verkaufe mein Tom Tom Rider 500. Aktuelle Updates sind drauf und lebenslang verfügbar. Es ist eine Antireflexfolie montiert, eine weitere gebe ich dazu. Halterung inklusive Stromversorgung und als Extra eine Diebstahlsicherung ist auch dabei. Radar/Blitzerwarnung funktioniert hervorragend, auch bei temporären mobilen Messstellen.  150 Euro 

Klare Kaufempfehlung für den Rizoma MA011 ! Habe nach den vielen Meinungen hier vom LSL XD2 Drag Bar auf den o.a. Lenker gewechselt, heute dann die erste Fahrt damit ... Keine einschlafende rechte Hand mehr bei längerer gleichbleibender Gasgriffstellung und, bedingt durch insgesamt 8 cm ! weniger Breite, insgesamt agileres Motorrad. Jetzt muss nur noch die Eintragung gelingen.

Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt!