Herzlich willkommen und viel Spaß mit der Monster und hier im Café

Ei Gude, Herzlich Willkommen und viel Spaß mit der Monster und hier im Café. Auf dem Feldberg bin ich gerne ein / zwei mal die Woche (Mo - Fr) nach der Arbeit und überlege welchen Umweg über den Taunus ich auf dem Weg nach Hause nehmen kann 😉  Am Wochenende sind mir weite Teile des Taunus zu überlaufen...vielleicht trifft man sich ja mal Gruß aus Wiesbaden, Gerd

Geduld zahlt sich aus, und eure Tipps natürlich. Hintere Felge einer ST4S aus Wien, die vordere einer 748 (evtl. S) aus nen Niederlanden. Beide in der Richtigen Farbe mit tiptop Radlagern, gerade, zum vertretbaren Preis und passen beide Steck'n'Spiel. Das Leben ist schön.👌

Es sind doch immer die üblichen Verdächtigen die da gut funktionieren. Ob sie jetzt Conti Road Attack heißen. Metzeler M9RR, Bridgestone S22 S23 T32 T33  Michelin Road 5 Power 5, Pirelli Rosso 3 Rosso 4  usw usw usw heißen. Ich wechsele jetzt nach zwei mal Metzeler M9RR auf Bridgestone S22. Warum? Keine Ahnung, eigentlich gibt es keinen Grund das zu tun. Aber einfach weil ich den Bridgestone noch nie gefahren bin und weil er noch handlicher sein soll und das hätte ich gerne. Aber wenn man wirklich zufrieden ist, warum dann was anderes nehmen?

...ned nur Bilders gucken, auch mal lesen😉 "Materialgutachten liegt bei – für eine problemlose Eintragung"

Da drängt sich mir sofort die Frage auf, ob für die Verkleidung Papiere vorhanden sind? Könnte auch zum Problem werden wenn das Kontrollorgan sich ein wenig auskennt.

Ob Du den Fehler behoben hast, wissen wir immer noch nicht. Anmerkung zu Deiner Massetheorie: Deswegen würde keine Sicherung fliegen. Aber Du hast den kurzen ja sicher gefunden und nix gesagt, gelle😉.

Gerds erste erster Ansatz kostet, ein Lächeln und wenn der Fehler auf den anderen Zylinder wandert. Ist er auch schon fast behoben.