Ja vorher eine Osram LED Night Breaker, war aber eigentlich aus einem 2er Pack für PKW. Die erste Generation, die damals rauskam. Mittlerweile gibts da ja schon einige Nachfolger...

Nein bisher noch keine Probleme gehabt, ob Polizeikontrolle (auch Krad Kontrollgruppe Harz) oder TüV. Und das bei der Tuono und der Monster. Wobei ein sorgfältiger TÜV Prüfer das eigentlich beanstanden muss, ohne gültige Freigabe. Aber man kanns ja zur Not dann immer noch tauschen und nachprüfen lassen. Oder eben vorm TÜV Termin einfach tauschen. Hab auch, zugegeben sehr "Laienhaft" den Lichtkegel am Garagentor zwischen Halogen und LED verglichen, um eventuelles Blenden des Gegenverkehrs auszuschließen. War sehr identisch... Ich werde sehr viel besser gesehen und hab im dunkeln ein super Licht, im Gegensatz zum originalen. Dafür nehm ich einen Mängelschein bei einer Polizeikontrolle gern in Kauf.

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SC-P DB Killer ist angekommen und mir wurde dann gleich auch noch das Zertifikat mitgesendet. Toller Service bei SC-P. Der legale sieht doch ein wenig anders aus.  Der Puff mit dem "modifizierten" Eater war mir einfach viel zu laut und empfindlich bin ich auch nicht.  

Selbst Schuld. Wie kann man nur ein gebrauchtes Moped von ner Privatperson, auch noch in dieser Preisklasse, bezahlen ohne das je gesehn zu haben🤷‍♂️und dann auch noch im Ausland mit Hilfe von Übersetzungsprogramme zu nem Treuhänder🙈 ...mich hat man, nachdem ich beschrieben habe (Seite 2), wie ich so ein Kauf angehen würde "gerügt" und als "schon fast übergriffig" bezeichnet und "Renus was läuft eigentlich bei dir verkehrt?" Nunja, ich frage mich gerade was hier mit einigen gerade "verkehrt läuft" 🤷‍♂️ Das hin und "Hinundhergeschreibsel" oder auch "Angebotsabgabe" bringt m.M. nach nix, da muss halt seinen Allerwertesten dort hinbewegen.    

Hi VS80, Das klingt ja schon mal danach, dass es funktionieren kann. Super, danke für den Tipp.👍🏻 Dann schau ich die Tage gleich nochmal danach und versuche es bei mir zu reproduzieren“. Ich hab dich doch richtig verstanden, dass du auch die Osram in deiner Monster gehabt hast, richtig? In der Monster ist also doch ein CAN-BUS drin. Hattest du schonmal Probleme mit der Rennleitung oder dem TÜV wegen der Birne?  

Das oder so etwas ähnliches hatte ich vor 20 Jahren mal an der 12er Bandit verbaut. Das ital. Design sah an der Bandit ganz gut aus. An einer Monster passt es, zumindest meiner Meinung nach, überhaupt nicht. Daher mein Rat: Lass es! Ein kurzes Heck reicht völlig aus. Auch soll die Eintragung nicht mehr ganz so einfach sein, wie vor einigen Jahren.

Mit dem Typ aus Frankreich habe ich auch über Lebcoin geschrieben, auffällig war der nicht wir sind uns preislich nicht einig geworden. Tut mir echt leid für dich und ich drücke dir ganz fest die Daumen das du deine Kohle wieder bekommst.