Die Funktionsweise ist ja recht simpel, ich werde heute noch einmal alles durchchecken und nächsten Versuch starten.  Danke Dir! 👍🏻

Ne, nicht zu ungeduldig! Ich habe komplett auf Stahlbus-Ventile gewechselt, da hilft nur das System komplett entleeren. Mit den verbauten Original-Ventilen war das ja nicht erforderlich.

Warst Du zu ungeduldig? Vorher alles leer gemacht? Leer machen ist eine blöde Idee, immer schön frisch oben reinkippen. Sollte eh einmal im Jahr gewechselt werden.

Wenn ich mir diese Funktionsweise anschaue, dann vermute (!) ich, dass der Luftdruck nicht ausreicht, um das Ventil* zu heben. Erste wenn viel Flüssigkeit im System ist und die restliche Luft sich komprimieren lässt. Dann müsste man die Ventile erstemal rausmachen und Flüssigkeit ins System bringen. Vielleicht bin ich aber auch auf dem Holzweg. Ich sehe das einfach aus physikalischer Sicht. https://www.stahlbus.de/entluftungssystem/entluftungsventile/flachdichtend/stahlbus-entluftungsventil-m7x10x9mm-flachdichtend-aus-stahl.html   *Korrektur: Die Kugel mit der Feder zu heben

Hi Ron, exakt so verhält es sich.

Morgen, Wolle, ne, keine neuen Hebel, sondern nur die kompletten Stahlbus-Ventile mit Hohlschrauben etc.  zum entlüften habe ich dann eines der Ventile geöffnet und versucht, durch Pumpbewegung des Bremshebels, Bremsflüssigkeit ins System zu pumpen. Da hat sich allerdings nix getan.

Neue Hebel-falsch-montiert? Wie Thomas schon schrieb, ganz von alleine entlüftet sich auch da nix. Man muss das Ventil erst mechanisch frei geben,

Ja, entsprechend der Angaben von Stahlbus.