In Summe waren es 593,-€. 😬 Ich beiße mir heute noch in den Arsch, dass ich das Vorhaben nicht vor einem Jahr umgesetzt habe…so lange gehe ich mit dem Thema „Rabaconda“ schon schwanger. Vor einem Jahr hätte das Teil mit Universal-Adapter ca. 400,-€ gekostet. 🥴 Zum kot…. aber es ist so, wie es ist 🤷🏻‍♂️  Abputzen…weitermachen 💪🏽

@Croduc was hast du denn jetzt insgesamt bezahlt für der Gerät?

Willkommen im Forum und viel Spass hier. Ist doch klassen, wenn man im Urlaub auf ortskundiges Wissen zurückgreifen kann und im Idealfall, auch noch nette Menschen dabei kennenlernt.  Also ich würde mich freuen, wenn man sich im August über die Füße fährt 😉

Noch einer, der zu viel Platz hat 😉  Viel spass hier

Ein Service, an einem Motorrad ist nix für eine Masterarbeit. Ventile einstellen bei einer Duc, ist schon etwas fummeliger aber auch zu schaffen. Vorausgesetzt, man kann wirklich etwas schrauben. Wenn der Besitzer das also glaubhaft rüberbringt und noch mit Kaufbelegen nachweist, ist nix auszusetzen. Die verfummelste Duc hatte ich mal von einem Werkstattbesitzer (Autowerkstatt), der seine Leute den Service hat machen lassen. Vieleicht mochten die ihren Chef nicht........ Umlackiert kommt nur für mich in frage, wenn mir der Verkäufer nachweisen kann, dass sie keinen Unfall hatte. z.B. Bilder beim Zerlegen und Zusammenbauen. Sonst bin ich raus. Ist aber nur meinem persönlichen Erfahrungsschatz geschuldet   

Richtig coole Berichterstattung, Cro. 🏆 Vielen Dank für deine Mühen. 🤜🤛

Ich mache das Thema nochmal auf. Nach meiner Recherche brauche ich für meine Monster 821 BJ2015 die Radlager 6006 2RS (30x55x13). Für den Kettenradträger die 6007 2RS (35x62x14). Ob jeweils mit oder ohne C3 Zusatz für erhöhte Lagerluft bin ich unschlüssig, denke aber mit C3. Dazu noch die Wellendichtringe/Simmeringe (40x55x7), z.B. Athena M730903200000 oder was vergleichbares. Kann das jemand bestätigen, der die Dinger gerade rumliegen hat? Ich hab eine 30mm Steckachse, der Innendurchmesser des Radlagers passt also, der Wellendichtring läuft auf einer Buchse, passt also auch. Außendurchmesser von Lager und Wellendichtring sind gleich. Ja, ich könnte auch das Hinterrad ausbauen und messen, das mache ich dann beim nächsten Reifenwechsel, würde da halt gleich die Radlager mit machen wollen.

Es gibt Motorräder ohne Einarmschwinge? Noch nie gesehen. 🤔