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Von renus · Geschrieben
...ja genau, ist ählich geliebt, oder auch ned, wie die 749/999...mittlerweile find ich die garned mehr sooo schlimm (wenn ich mir das "aktuelle Zeug" von Ducati so anschaue)🙈 ...hatte auf jeden Fall ein top Motor das Ding👍🏻 -
Von galo-nrw · Geschrieben
Ich bin schon etwas betrübt, kennen wir uns doch mehr oder weniger, wenn auch nur virtuell, schon ne Weile. (Duc-Forum) Was auch immer vorliegt, es ist immer Übel wenn man(n) sein Hobby nach so vielen Jahren aufgeben muss. Da es aber ja noch nicht feststeht, Kopf hoch und ich drück dir die Daumen das alles gut wird. Wir kommen nun alle in ein Alter, wo die Gesundheit nicht immer so mitspielt wie wir das gern hätten. Ich habe nach 78 Wochen Krankengeld, anschl. Freistellung bis zu Rente, ne CLL gut überstanden. Durch die Chemo, die ich sehr gut, mit kaum Beschwerden überstanden habe,(die Ärzte waren erstaunt) incl. Antikörperhterapie und 2 mal Anemie(man geht kaum 10m mehr). Nun sind alle Werte wieder im normalen Bereich. Von daher... nochmals Kopf hoch. Ich fahe wieder Motorrad, schraube wieder rum und erledige mein täglich Leben. Mit einem Untzerschied... ich hab mehr Zeit dafür. Gruß Jürgen (Galo) -
Von Emu der erste · Geschrieben
Die scrambler ist schön aber das rote.... 🥴 ist optisch absolut nicht meins , Sorry -
Von Lord Helmchen · Geschrieben
Gesundheitsbedingt könnte der Worst Case eingetreten sein und die 54 mot. 2Radjahre vorbei sein. Dann stünde eine gelbe Scrambler und eine 1000er Multi zur Disposition. Genaues kann ich aber erst in ca 4Wo sasgen. Häppchen gefällig? -
Von Alex_S2R · Geschrieben
Hallo zusammen, hat jemand das Gutachten zur MR Evo5 Fussrastenanlage für die Monster S2R 1000 (bei meinem sind nur die S4R Modelle enthalten)? Danke und VG, Alex -
Von Alex_S2R · Geschrieben
Hallo zusammen, Ich würde im Winter gerne die Brems- und Kupplungspumpe an meiner S2R 1000 auf radiale umbauen. Die Brembo RCS Pumpen gefallen mir aber nicht so, daher war die erste Idee mir dafür einen Satz gebrauchter Pumpen von einer S4R 998 zu besorgen. Nach einiger Recherche dann die Erkenntnis: Die Kupplungspumpe (PR15) der S4R müsste passen Die Bremspumpe der S4R (PR18/19) dürfte nicht mit den Bremssätteln der S2R 1000 (P4 30/34) funktionieren, das ergäbe vermutlich eine ziemlich „digitale“ Bremse. Nun die Frage(n): Weiß irgendwer ob die PR15 Kupplungspumpe tatsächlich passt … und ob eventuell die Brembo PR15 Bremspumpe auf die S2R 1000 passen würde (falls nicht, welche andere würde dann passen)? Danke und VG, Alex
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