...geht vielleicht bei der "normalen S" mit Gußfelgen; bei der "R" und auch bei der "Anni" mit Schmiedefelgen sind die Ventile vorne ab Werk nach links ausgerichtet.

Das ist KEINE Option! Deswegen meine Frage. Also werden wohl die Originalen mitgepulvert…

Nein, nein. Manche sind evtl. zu lang und schlagen an die Bremse. Dann muss man die leicht schräg setzen, das gefällt mir aber nicht. Ich werde wohl die Originalen mit pulvern lassen…

...und vorne nach links ausrichten, sonst kanns Ventilkäppchen an der Schraube von den Bremsleitungen "Kontakt" bekommen...selber erlebt🙄

Hi Oli,  die Gummiabdeckung ist natürlich da. Wie und wo das "Streugut" in die Schwinge kommt, kann ich dir nicht beantworten. Diese Frage haben sich hier im Forum schon viele gestellt. Ich habe auch eine LED-Lampe in die Schwinge gesteckt und mich bei Dunkelheit unters Motorrad gelegt und zu sehen, obs da evtl. wo herausschimmert. Aber da war ums Verrecken nichts zu sehen. 

Danke für den Hinweis zum Landeskürzel. War ein Flüchtigkeitsfehler, habs berichtigt.  Und ein Hellseher bis du ja schon, Cro. 🏆 Wir wollten in der Tat nach Ankunft in Sveti Juraj das Gepäck an der Unterkunft lassen und am Nachmittag noch eine Runde ins Hinterland fahren. Die 0,1L selbstgebrannten Schnaps je Biker zur Begrüßung vom Gastwirt verhinderten das aber. 🤪 Normal können wir schon "nein" sagen. Aber es hatte knapp 40 Grad und drei von uns wollten dann lieber ans Meer, als und nochmal aufzusitzen. Das Kollektiv gab nach, löschte den Schnaps und holte die Badehose aus der Tasche. 🤣 GPX-Viewer  = Tag-2 Teil 2.gpx Tag-5.gpx Tag-4.gpx Tag-3.gpx Tag-2 Teil 2.gpx Tag-2 Teil 1.gpx Tag-1.gpx Kroatien 2025 gesamt.gpx

Du brauchst 8,3mm, such dir aus, was dir gefällt, lila, rot,grün….

Gibt es eine Empfehlung für Winkelventile an der M1200? Die Felgen werden gepulvert und da möchte ich gerne schicke Ventile haben. Wichtig: Sie sollen im rechten Winkel zum Felgenrand stehen und nicht an der Bremse anstoßen.