BrianM900 hat mir freundlicherweise eine Anleitung zukommen lassen, die ich hier veröffentlichen darf. Danke für nochmal! Hier mal meinen Anleitung um einen ConStands Zentralständer an einer UrMonster zu benutzen.  Gekauft hatte ich den Zentralständer für die S4R 03-08 da die Geometrie beider Modelle identisch ist. Die Motorhalterung hat allerdings unterschiedliche Dimensionen.  S4R = 23mm Durchmesser, M12 Gewinde  UrMonster = 19mm Durchmesser, M10 Gewinde  Hab mir also ne neue Hülsen Drehen lassen und hab den "Dorn" gleich passend zur neuen Hülse mit abdrehen lassen. Hat mich 10€ gekostet.  Normalerweise soll der Motorhaltebolzen nur ausgebaut und von der anderen Seite wieder eingebaut werden. Da im Rahmen aber ein M10 Gewinde eingedreht ist, muss dieses aufgebohrt werden um den Bolzen von der anderen Seite wieder einzusetzen. Dann ist demzufolge der original Bolzen 1cm zu kurz und muss durch einen neuen 25cm Bolzen ersetzt werden.   Auf der Adapterplatte ist für den unteren Haltepunkt nur eine Führung für die Mutter der Einarmschwinge der S4R vorgesehen. Da durch die Rastenanlage der Urmonster der Abstand zwischen Schwinge und Zentralständer zu lang ist habe ich eine 200mm M10 Edelstahl Schlossschraube so umgearbeitet das die in die Schwinge passt und so super halt bietet. Danach noch etwas Feinjustierung der Adapterplatte und fertig . Alles in allem keine Zauberei. Ich werde noch einen Sicherung einbauen sodass die Monster nicht aus der Führung rutschen kann. Aber nur aus reiner Kopfsache da es eigentlich nicht möglich ist, das die Führung aus der Hülse rutscht (Eigentlich🙄). Fazit: Keine große Aktion und zum Schrauben eine super angenehme Sache.  Überwintern würde ich die Cati aber nicht auf dem Zentralständer da das gesamte Gewicht auf dem Rahmen und Motorhaltebolzen punktuell lastet. Ich denke das der Gitterrohramen/Schweißnähte da eventuell seine Grenzen kennt.  Ich hoffe ich konnte euch ein wenig helfen falls jemand so etwas auch schon geplant hat.  Falls jemand einen Bursig Zentralständer für die UrMonster hat wäre es mal interessant ein bild von der Adapterplatte zu sehen.

Danke für den Tipp, auch bei Raximo gibt es eine 2,5 cm Verlängerung (in alle Richtungen).

Bosch C3  mit jeden Schnick Schnack ?  ich sehe da weder bunte LEDs noch irgendeine Anzeige Laut Bedienungsanleitung :  Geeignet für Blei, GEL, AGM, VLRA, von Lithium steht da nix  Die LEDs verstecken sich hinter den Symbolen  S. 9  Impulsladung Dies ist eine automatische Funktion des Lade- gerätes, die nicht manuel ausgewählt werden kann. etc.

Der Spot ist immer einen Halt wert 🙂

Viel Spaß 

Gerne

Servus, hab jetzt mal ein wenig was an der Multi gemacht. Sturzbügel, Nebelscheinwerfer und Enduro Motorschutz weg. Dafür der normale in Schwarz, die original Handprotektoren dran, schwarze Ducati Logos und ein Heck von Evotech. Bollergruß