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Meine neuste Anschaffung/ Errungenschaft - Bilderthread


buxxdehude

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also dem "merkt keiner" muss ich auch widersprechen.

Das erste/ einzige nach einem Blick mit der Taschenlampe in den Auspuff war bei mir die Überprüfung der Auspuffklappe als ich neulich angehalten wurde. Also ein Geheimtrick ist das nicht mehr mit der Klappenstilllegung (meine funktioniert(e)).

...naja, der "trick" mit der taschenlampe dient in erster linie auch dafür, um zu schauen ob der KAT drin ist. Sollte es also dazu kommen, dass der Meister soweit (bis zur Auspuffklappe) hinein sieht, hat er dich sowieso dran wegen fehlendem kat.... ;)

Bearbeitet von Kaltepommes
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...naja, der "trick" mit der taschenlampe dient in erster linie auch dafür, um zu schauen ob der KAT drin ist. Sollte es also dazu kommen, dass der Meister soweit (bis zur Auspuffklappe) hinein sieht, hat er dich sowieso dran wegen fehlendem kat.... ;)

war vielleicht missverständlich formuliert.

nachdem mit der Lampe reingeleuchtet wurde, wurde ich gebeten das Motorrad anzulassen und dann hat er den Hahn so weit aufgedreht bis die klappe eingesetzt hat. ;)

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war vielleicht missverständlich formuliert.

nachdem mit der Lampe reingeleuchtet wurde, wurde ich gebeten das Motorrad anzulassen und dann hat er den Hahn so weit aufgedreht bis die klappe eingesetzt hat. ;)

.....auch wenn ich immer zuvorkommend und hilfsbereit bin, aber muss ich sowas denn tun ? Sicherlich "riskiere" ich bei Verweigerung natürlich eine genaue technische Überprüfung, aber irgendwo hört aller Spass für mich doch auf. Nicht dass ich in Zukunft auch noch beweisen muss, dass mein Motor vollgasfest ist..... :-)

MfG Ron

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war vielleicht missverständlich formuliert.

nachdem mit der Lampe reingeleuchtet wurde, wurde ich gebeten das Motorrad anzulassen und dann hat er den Hahn so weit aufgedreht bis die klappe eingesetzt hat. ;)

Hat er die DB-Eater vorher ausgebaut??

Denn mit denen drin, kann man die Klappe doch gar nicht sehen, oder?

@Matze, sieht klasse aus ;)

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Hat er die DB-Eater vorher ausgebaut??

Denn mit denen drin, kann man die Klappe doch gar nicht sehen, oder?

@Matze, sieht klasse aus ;)

also

Schritt 1: Reinleuchten und schauen ob man gleich sieht dass der Auspuff ausgeräumt ist/ Kat raus/ dB Killer raus/

- alles ok

Schritt 2: motorrad an und gas auf um zu hören! ob die klappe tut

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Hat er die DB-Eater vorher ausgebaut??

Denn mit denen drin, kann man die Klappe doch gar nicht sehen, oder?

Bei meinen Zards sind die Eater hinten offen, da kannst du bis zu den Kats schauen. Die stillgelegte Klappe wird denke ich mal spätestens auffallen wenn das Messgerät für die Standgeräuschmessung aufgebaut wird. Glaube kaum, dass man ohne Klappe noch innerhalb der Toleranz liegt. Ich weiß nicht genau wie es bei der 821/1200 aussieht, aber soweit ich weiß schließt sie bei der Evo nur bei halber Nenndrehzahl, hat also für mich meine wirklichen Nachteile. Also bleibt sie aktiv.

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Es musste mal wieder etwas Carbon sein :)

:yea:

:boobies:

Ich hab mir auch was neues bei Zietech bestellt, aber ich trau mich garnicht, das hier zu posten xD.

edit:

Hab doch noch was zum Vorzeigen gefunden:

Hab den Gasgriff geschwärzt, damit das hässliche Weiss da nicht mehr so durchschimmert. Außerdem die Progrip Griffe mit rotem Akzent draufgezogen bzw. drübergezogen ^^.

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Grüße

Matze

Bearbeitet von buxxdehude
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Ich war dann auch geringfügig Shoppen :D

Sind diese 2 Kammer Handschuhe von Held. Gestern gleich mal ausprobiert, Fazit: KLASSE

Held Touring Star: GORE-TEX® Handschuh mit Gore 2in1 Technologie von Held - höchste Taktilität, wasser-/winddicht, atmungsaktiv

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und dann ist gestern mal wieder ganz spontan mein Abblendlicht ausgefallen. Und zufällig war der passende Laden um die Ecke :D

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und dann ist da noch das ein oder andere Teil in der Pipeline für den Service und den Winterumbau :4:

coffee

P.S.ja ja, H4 ist FALSCH ist bereits umgetauscht in eine H7 :lmao:

Bearbeitet von coffee
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Mein Abblendlicht war letztens auch kaputt, aber ich war da grad sowieso in der Werkstatt. Also kein Problem.

Lustigerweise hat irgendein Luigi vorne die Blinkerkabel vertauscht. Also bei mir muss man nich rot - rot und schwarz - schwarz verbinden, sondern genau umgekehrt. Wirsch.

Neueste und letzte Anschaffung dieses Jahr:

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Grüße

Matze

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...schönes Teil Matze. :cool:

Aber wenn Dich die Rennleitung erwischt bist Du 'Mode'.

Ja ja, ich weis. Du bist noch nie angehalten worden.

Ich fast 20 Jahre lang auch nicht. Bis der April 2015 kam.

Die Geschichte kennt Ihr. 180,-€ und einen Punkt...:cry:

Viel Spaß damit.

Grüsse

Sven

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... ich komm mir selbst ein bisschen bescheuert und angeberisch vor :bag: wo ich das hier poste, aber ich hab mich eben gefreut wie ein Kind. Bitte also nicht falsch auffassen. Genug der Vorrede: hier meine Anschaffung samt Errungenschaft :biggrin-new:

Dainese Aero Evo - zweite Hand aber neuwertig - denke ich schreib hierzu mal im nächsten Jahr was wenn ich ihn mehr tragen konnte

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Tatatataaa - mein allererster Knieschleifer (also das Bild ist nach dem dritten oder so entstanden hehehe)

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Und speziell für rocroc und alle anderen die gerne auch den Vorderreifen sehen :-) Da ist noch Platz zur Kante aber für meine Verhältnisse gar nicht sooo übel.

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Bearbeitet von Basstler
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Sieht echt gut aus. Ein- oder Zweiteiler?

Ein Strampler eh also Einteiler. Die Besonderheit/Abstrusität an dem Modell ist das er zwei Reißverschlüsse hat. Je von der Schulter leicht schräg nach unten bis zur Hüfte. Das Ding ist also die Latzhose unter den Einteilern :-)

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...schönes Teil Matze. :cool:

Aber wenn Dich die Rennleitung erwischt bist Du 'Mode'.

Ja ja, ich weis. Du bist noch nie angehalten worden.

Ich fast 20 Jahre lang auch nicht. Bis der April 2015 kam.

Die Geschichte kennt Ihr. 180,-€ und einen Punkt...:cry:

Viel Spaß damit.

Grüsse

Sven

Ich hab mir da schon was überlegt. Ich werd mir aus Plexiglas eine Art Überzug/Schutzhaube basteln. Custom halt.

[video=youtube;6H__9Y6eczs]

So ungefähr.

Nur, dass ich dann nen geschlossenen Deckel als Form benutzen werde.

Bearbeitet von buxxdehude
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