Alte, neue S4R

[Monster-S4R]

Ich habe mich, nach kurzer Überlegung, entschlossen meine alte Bella, dienlich einem Kollegen verkauft hatte, wieder zurück zu holen. Sie wurde einfach nicht mehr artgerecht gehalten und bekam auch sehr wenig Zuwendung. Daher muss ich wirklich alles durchgucken und einen sehr großen Service machen. Über das Farbkonzept mache ich mir auch Gedanken und da ich jetzt fast alle Ersatz-/ Verschleißteile zusammen habe muss ich mal Gas geben dass ich noch vor der Saison fertig werde.

Hier mal der traurige Zustand bei Abholung und erster Bestandsaufnahme... sogar das Kettenblatt war falschem drauf!

 

[Monster-S4R]

Schöne, neue Kette mit neuem Schleifschutz und neue Druckplatte sieht einfach besser aus.

[NB11]

Staub und Spinnenweben im Bremssattel  Was hat dein Kollege mit der Belladonna getrieben  Eine Schande.

 

Viel Erfolg beim Wiederaufbau. Bin auf dein Farbkonzept gespannt.

Plane auch meiner S4R einen farblichen Neuschliff zu geben.

 

 

[abu]

Jetzt mal abgesehen vom Zustand sieht die farblich eigentlich ganz geil aus

[Sera]

Finde die Farbe jetzt auch nicht verkehrt. Einzig der Auspuff ist sehr merkwürdig....

 

[Monster-S4R]

vor 11 Stunden schrieb Sera:

Finde die Farbe jetzt auch nicht verkehrt. Einzig der Auspuff ist sehr merkwürdig....

 

Stimmt - der gefällt mir auch gar nicht mehr.... gestern sind die mivv Endtöpfe eingetroffen. Da muss ich nur eine kleine Sünde vom Vorbesitzer entfernen... immer diese Aufkleberjunkies! 

[Monster-S4R]

Es ging auch gut voran beim leckeren Kabelsalat... der Blinker links vorne wollte nicht mehr und die Ochsenaugen haben mir eh nicht gefallen. Also vier neue Kellermänner und den Kabelstrang mal komplett kontrolliert. Zwei Kabelbrüche lokalisiert, behoben und schon funktioniert alles wieder - auch ohne diese Widerstände die zusammen 20 Watt ergeben sollen...

 

[Monster-S4R]

Bei der Farbgebung werd ich die Lackteile wohl so lassen, obwohl ich ein ganz dunkles Grün schon sehr geil finde... aber die Felgen werd ich auf jeden Fall mal goldig machen/ folieren... diese Sprühfolie soll ja ganz geil sein.

 

[Monster-S4R]

Gestern mal schnell die Gabel wieder fein gemacht...

 

[zillo]

Am 14.4.2021 um 21:10 schrieb Sera:

Einzig der Auspuff ist sehr merkwürdig....

Finde ich sogar ganz geil  🤩 - ist Mal was Anderes.

[Petersil]

Auspuff sieht aus wie an einer HD oder Indian. Ja, mal was anderes. Auf ne Art ziemlich nice.

[Monster-S4R]

Weiter geht‘s....

Leben am Limit 😉 Hab die Beläge dann doch mal neu gemacht - bin auf die Performance der Brembo Sinterbeläge gespannt.

 

Bearbeitet 17. April 2021 von Monster-S4R

[Monster-S4R]

Und die schicken Schnellkupplungen für die Spritleitungen sind einfach geil!

 

Bearbeitet 17. April 2021 von Monster-S4R

[Monster-S4R]

Dann hab ich mich auch schon an die Felgen gemacht... die roten Ränder sind bei meinen Felgen einlackiert. Darum bin ich da bestimmt 7x drüber mit dem Lack, muss aber sagen dass die Sprühfolie echt ganz geil ist!

 

[smartharry]

bin gespannt wie du mit den Sinterbelägen klar kommst, ich habe sie wieder rausgeworfen für die Strasse, sie waren mir zu bissig.

[Franky 992]

vor 5 Stunden schrieb smartharry:

bin gespannt wie du mit den Sinterbelägen klar kommst, ich habe sie wieder rausgeworfen für die Strasse, sie waren mir zu bissig.

Stimmt schon, die Sinter sind bissig, sollten sehr smooth und konzentriert eingefahren werden.Beim 4pad system geht's aber eigentlich was den Anfangs "Schraubstock" angeht, fällt einfach leichter sich drauf ein zu schiessen(Dosierung) 

[Monster-S4R]

vor 1 Stunde schrieb smartharry:

bin gespannt wie du mit den Sinterbelägen klar kommst, ich habe sie wieder rausgeworfen für die Strasse, sie waren mir zu bissig.

Hmmmm... dann bin ich auch echt mal gespannt. Ich fand die Serienbeläge eigentlich schon sehr gut, wollte die Sinter nur mal ausprobieren... wahrscheinlich wegen der Farbe! 😂

[Monster-S4R]

Soooo - Wochenende lief super bei mir, bin fertig geworden! Die erste Proberunde lief auch sehr gut - die Batterie war ein bisschen schwach am Anfang und die Bella ist an der Ampel immer ausgegangen, hattte sich dann aber nach zehn Minuten erledigt. Dafür hab ich dann auf einmal ein schön warmes aber nasses rechtes Bein bekommen... Deckel vom Kühler war nicht ganz zu, hatte wohl nur die dritte von gefühlt fünf Rastpositionen beim Zudrehen. Was mir am meisten aufgefallen ist dass sich ein paar Fußgänger in den Dörfern schon so 30 Meter vor mir umgedreht haben und wahrscheinlich gedacht haben dass da ein Hubschrauber im Landeanflug vorbeikommt... eindeutig zu laut die Carbon Mivvs. Mal sehen was ich da noch machen kann.

Aber ich bin richtig zufrieden und hatte ganz vergessen wie gut die Kleene drückt! 😍 Sinterbeläge sind wirklich bissig und rubbeln noch ein bisschen - wenn das so bleibt gehe ich auch wieder auf die organischen.

Farbe find ich so jetzt auch ganz geil, bleibt erstmal so. Die Halter von den Endtöppen mach ich aber noch schwarz. Die Aufkleber sind schon ab...

 

[Maggo]

Sieht saugut aus. Ich hab das bei der Multi noch vor mir. In weiß. PlastiDip Dosen habe ich schon ewig hier liegen. Ich zögere aber noch weil das zum einen sauber vorbereitet, sauber umgesetzt und dann auch sauber gehalten  werden muss. Gibt nichts schlimmeres als gammelige weiße Felgen. Die weiß lackierten Räder am Monster sind easy zu putzen. Ob das bei der Sprühfolie auch so einfach geht? Ich bin skeptisch ...

Bearbeitet 19. April 2021 von Maggo

[abu]

Ich hatte Sprühfolie mal am Stadtfixie als das neu raus kam. Damals gabs nur 3 Farben, aber das Zeug war an sich recht Pflegeleicht und musst auch alles mitmachen.

Ich find mit dem grauen Tank sieht das echt geil aus. Auch schön, dass das Gold der Sprühfolie den Ton der Bremsen so gut trifft. Wenn ich mir deine MIVV so anschauen hast du aber ne andere Revision als ich. Möglicherweise sind deine schon älter und freigebrannt.

[Monster-S4R]

ich habe die Folie von Candydip geholt - die haben hunderte Farben, echt der Wahnsinn. Musste aber drei verschiedene goldtöne ausprobieren bis der mit den Brembos gepasst hat.

Das mit den älteren Töppen kann gut sein, mal sehen was der TÜV davon hält. Evtl. macht aber der offene Kupplungsdeckel mehr Probleme, keine Ahnung seit wann die sich da so anstellen. Der ist von mir designt, konstruiert und produziert worden... ich kann den doch nicht einfach wegschrauben! 😉