Hi. Motorrad ist eigentlich gut beieinander.  Seit Restauration 3000 Km gelaufen. Jetzt nicht mehr... Hoffe auf einen Tipp. Sicherungen ok Tank sauber ok Batterie top Benzin wird eingespritzt. Tank habe ich entleert. Kommt neuer Sprit rein. Kerzen neu. Kerzenstecker neu.

Grüezi. Ich hab mir eine Monster 916 Senna gekauft und neu aufgebaut. Das war 2021. Das Forum kenne ich seit 10 Jahren. Zur Zeit macht mein Bike Probleme. Wird langsam Zeit, mich anzumelden.  

schickes Mopped, viel Spaß damit,...... aber um nochmal auf den Kennzeichen Winkel zurück zukommen ^^....

Und was ich komplett vergessen hatte, die Zahnriemenabdeckungen waren auch aus Carbon.

und schwuppdiwupp wird aus meine erste Ducati meine zweite Ducati. Es ist doch unglaublich wie schnell sich Motorräder vermehren .....da die 800er so schwarz war hab ich mir jetzt noch eine 1000er in einer freundlicheren Farbe zugelegt  Wenn jemand jemand weiß der noch eine schwarze S2R 800 braucht, kann er es gerne weiterleiten (die "neue" ist jetzt Motorrad Nr. 7 und langsam habe ich ein Platzproblem... Viele Grüße Daniel

ich finde sogar eher interessant das der TE  keine Carbon Hinterradabdeckung hat.

Dann stimmt irgend etwas nicht. Im Monster Mdellbuch von 2016 schreibt Ian Falloon Zitat:Eine der schönsten Varianten- die 900S von 1998. Unterscheidungsmerkmale der S-Version:schwimmende Bremsscheiben vorn und Kotflügel aus Carbon.

Hallo in die Runde, wenn man der Ducati Ersatzteilliste (https://www.ersatzteile-ducati.de/) glaubt, wurden die vorderen Carbonkotflügel (ET-Nr. 56410311A) nur in den Jahren 2000 und 2001 an einigen Modellvarianten verbaut, erstmals an der 900ie im Jahr 2000. Woher weiß ich, dass die angegebene Nummer die Carbonvariante ist? Weil die an der S4 war und die gab es nur mit Carbon... viele Grüße Michael