Franz Racing sagte nope, ist gebördelt, bekommen sie nicht wieder zu.  hab dann günstig ein WP bekommen und auch erst mal servicen lassen. 

Deshalb schrieb ich ja: "Wenn jetzt doch ohne Lithium..."

Hallo, kannst du mir bitte mal sagen, um welchen K&N Filter (RU-xxxx) es sich dabei handelt? Gruß Michael

kenn ich nicht, könnte ja trotzdem gut sein. dann lohnt sich vielleicht der Aufwand. nur mal zum Vergleich, das sachs-boge ist technisch schon ganz gut imho.

Das original Marzocchi in meiner SS, zB.

Auch dieses Gerät von Lidl hat Impulsladung, sogar genau beschrieben daher nicht grundsätzlich für Lithium geeignet, aber   Statt bunte LEDs  sollte so ein Lader eine echte Volt-Anzeige haben, dann kann man genau sehen, Wann & wo Impulsladung einsetzt  wenn die momentane Spannung des Akku drüber liegt ist keine Gefahr die Geräte für Lithium einzusetzen. Diese Blei-Tote-Auferweckungsgrenze liegt meistens bei 9-10V d.h. wenn der Akku noch 11-12V hat einfach dran lassen, kann nix passieren. Beispiele:  Kraftmax BC-360 von Conrad oder Ebay  das alte Lidl  ULGD 5.0 E3 !  mit Voltmeter . G

ja, das stimmt tatsächlich so bisschen.   

Hörmal, wir fahren DUCATI 😂🤣🤭