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Von Noonian · Geschrieben
Gerade einen 50,- Euro Gutschein bei Stein Dinse gewonnen 🥳 -
Von nissiros · Geschrieben
Richtig Richtig, die Sicherungsringe nur gegen Axialbewegungen. Wenn die Nut für den Seegerring ein paar Zehntel-Millimeter zu groß ist, dann klappert die Spannrolle und du glaubst, alles ist kaputt , gehört sofort gewechselt. Aber es ist nicht so dramatisch. Das dünne Kugellager dreht sich aber selbst voll still, leise, total gesund, noch weitere 50.000 km :))) -
Von ak47pella · Geschrieben
Hallo Benno, vielen Dank für die Mühe:) Ich hätte nach meiner Recherche die falschen für vorne bestellt und war mir dann unsicher. Gruß Oliver -
Von Mick-Omega · Geschrieben
So, der Tank ist geschweißt und neu lackiert: Unfassbar, was aus Liebe für Geld in eine einfache M900 versenkt wird… -
Von Alex69 · Geschrieben
Den Filter werde ich tauschen. Die Monster wurde vom Vorbesitzer 16 Jahre nur zur Inspektion und TÜV gefahren. Ich habe die vor 3 Jahren mit knapp 7000 km übernommen. Ich bringe sie jedes Jahr zur Wartung. Aber der Filter ist sicherlich alt. -
Von franks4r · Geschrieben
@ Gerd Können wir zum Vergleich gerne mal Ausprobieren. Bin neugierig. Wetterbedingt wird es aber dauern bis ich da eine aussagekräftige Vergleichsfahrt machen kann. Was sollte sich deiner Einschätzung nach durch die PO14 ändern?
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