Ich hoffe ich langweile niemanden mit erneuten Bildern aus Südtirol und den Dolomiten. 😎  Doch war auch dieses Wochenende bombe Wetter, der Reifen hatte immer noch Profil und ein paar weitere Kumpels Zeit für drei Tage Kurvenhatz. Das Leben könnte schwerer sein. 😅  Bei den affengeil gemachten Kehren am Pordoj, limitierten einen nur noch die Kackstelzen. Den Stiefel hochgezogen und eingedreht, klemmt der Daytona irgendwann zwischen Asphalt und Motorschutz.  Wie Zonko in der letzten Ausgabe der PS schrieb: "Beim Kauf eines Motorrades erwirbt entweder ein mords schnelles Werkzeug, oder die Liebe seines Lebens." Ich dazu eigentlich nichts mehr sagen. 🫶🏻 🏍️ 

Vielen Dank für die Hinweise. Wenn alles weitere nicht hilft, bleibt nur noch der Weg in die Werkstatt. Ich werde berichten...

vielen Dank für die Hinweise. Ich werde berichten...

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der (uups gar keine Monster 😉) Fighter und hier im Café 

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der Monster und hier im Café

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der Monster und hier im Café

Nochmal kurze Rückmeldung. Weiterhin sehr kurzer Pedalweg und knüppelharter Bremsdruck wie ich es eher selten am einem Motorrad hinten erlebt habe. Bin gerade wieder gefahren und das dosiert und bremst sich hinten wirklich gut. Ich denke mal auch das der Überholsatz für den Geberzylinder kein Fehler war bei dem Alter. 

So ein wenig Groß und Kleinschreibung beachten, ganze Sätze bilden und vielleicht ein Anrede. Dann wirkt die Pöbelei gleich viel schöner. Versuch es doch mal.