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Von Hober Mallow · Geschrieben
Ok , das habe ich auch gemacht und hab sogar eine Bestätigung bekommen bzw nochmal ein Kopie was verschickt wurde. Bin mal gespannt, wann die antworten. Viele Grüße Marc -
Von DS9 · Geschrieben
Hallo Marc. Ich habe das Kontaktformular benutzt, habe auf Englisch sonntags angefragt und hatte Dienstagmittag die Antwort. Eine Bestätigung, dass die Nachricht angekommen ist, gab es nicht. VG, Sven. -
Von Ex-821 · Geschrieben
😂 Daran konnte ich nicht vorbei. Die sind einfach zu schön! 😇 -
Von foobar423 · Geschrieben
Die Position der Vertiefungen fluchtet ja nicht mit den Mulden die in dem Plastikteil drin wären. Die sind ja auch als schwarze Gummiabdrücke auf dem Deckel sichtbar. Entweder jemand hat das nicht korrekt fluchtend zusammen gebaut und dann wie ein Idiot den Nehmerzylinder festgeballert (wo ich ja beinahe vermuten würde dass das Plastikteil dann eher aufgeben würde.. aber es gibt die Dinger auch aus Metall im Zubehör) oder jemand hat versucht von der Kupplungsseite wie so ein Berserker die Druckstange rauszuziehen, vielleicht zusammen mit der Druckplatte) und wusste nicht das auf der anderen Seite der Stift in der Druckstange sitzt und das verhindert. -
Von Gerd_KW · Geschrieben
Hier mal ein kleines Update zum Thema das Innenleben sah erstaunlich gut aus bzgl. Alterung und Oxidation bis auf einige Nachlötungen und das hier am Drehzahlmesser Ich dachte mir Wer lötet denn einen Motor aus und dann wieder schief ein ? Die Sache ist anders, jeder Schrittmotor hat 4 Flügel, die in 2 Pfosten zur Patine einrasten, (hier entfernt) . Mit der Zeit und Vibs brechen die ab, typ. klappern im Tacho. Wenn alle 4 weg sind kippt der Motor um die 4p. Löltachse, die Zeigerachse schwingt dann hin & her. Hier war eine Seite kpl. abgebrochen, der Motor federt dann schief und bei Nachlötung kommt dann das heraus. Die stählerne Tachoachse war natrl. nicht abgebrochen, nur der Hals vom Zeiger. Auch da alle 4 Fl. abgebrochen und da der Motor rauh lief musste er ersetzt werden, das ganze ging dann trotzdem noch 2-stellig über die Bühne. G -
Von Hober Mallow · Geschrieben
Hi, hast du einfach das Kontaktformular auf der Spark Webseite benutzt oder hattest du direkt eine Mail geschrieben? Ich hab da nämlich auch ne Frage und hab das Webformular benutzt und noch keine Antwort bekommen 😞 Ist allerdings auch erst vorgestern gewesen und ich weiß nicht wie schnell die reagieren. VG Marc -
Von Ministry · Geschrieben
Bei den Teilen welche ich von FF Carbon hatte waren innen Kennzeichnungssticker dran. Wie lange die im Betrieb halten ist die zweite Sache. Aber es waren welche dran.
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