Der von Evotech kam gestern an.  zusammen mit m Gitter für den Kühler.  Die Onkelz haben mich heute nach FFM entführt, sonst wäre alles schon montiert 😉

Hallo zusammen,  mir ist das Motorrad in der Garage leider auf die linke Seite gekippt. Der Motor lief währenddessen nicht. Ich hatte Glück im Unglück, denn äußerlich ist nur das Lenkergewicht verkratzt. Kein Benzin ausgelaufen, keine weiteren Beschädigungen, nichts. Als ich es dann nach ein paar Minuten gestartet habe sprang es auch sofort an, allerdings ging die Öldruckanzeige nicht aus. Ich habe den Motor daher nach wenigen Sekunden wieder ausgemacht und folgendes geprüft. 1. Öldrucksensor Ich habe den Sensor herausgeschraubt und anschließend an das Motorgehäuse gehalten, sodass die Öllampe aufgeleuchtet ist. Dann habe ich mit dem Kompressor etwas Luft von unten in den Sensor gedrückt und die Öllampe ging sofort aus. Daraus schlussfolgere ich, dass der Sensor funktioniert. 2. Motor mit dem Anlasser drehen Ich habe die Zündkerzenstecker abgezogen und den Motor durchgedreht. Siehe da, der Ölstand im Schauglas sinkt. Die Öllampe bliebt jedoch die ganze Zeit an. Merkwürdig. Dann habe ich den Öldrucksensor wieder heraus gedreht, einen Lappen auf die Bohrung vom Öldrucksensor gelegt und mit Daumen darauf gedrückt. Dann habe ich nochmal georgelt. Am Lappen konnte man sehen, dass es etwas gefördert wurde aber es war kein Druck wahrnehmbar. Danach habe ich den Lappen weg genommen und nochmal bei komplett offener Bohrung georgelt. Das Öl stieg stieg nach oben, aber relativ langsam.  Offensichtlich arbeitet die Ölpumpe, aber sie fördert nicht genug Öl. Ich kann mir aber beim besten Willen nicht erklären, wie die Ölpumpe durch den Umkipper beschädigt worden sein könnte. Die Pumpe sitzt rechts und es nach links gekippt. Falls sich in der Pumpe etwas verklemmt habe sollte, dann dürfte sie denke ich gar nicht fördern. Eine letzte Vermutung wäre noch, dass Luft im System ist, aber ich habe keinen Ansatz wie ich an die Sache herangehen soll. Der Ölstand passt auf jeden Fall auch, d.h. die Pumpe kann auch keine Luft ansaugen. Ich bin nun irgendwie mit meinem Latein am Ende. Hat jemand eine Idee was ich machen könnte?   Verzweifelte Grüße Jan  

Das die Antenne nicht mehr lieferbar ist hatte ich gar nicht gesehen … ist natürlich sehr ärgerlich. Eventuell könntest du mit einem Skalpell zwischen Stecker und Gehäuse gehen um eventuelle Klebeflächen zu lösen.

.... so wie der Kollege hier die Backen zusammenkneift, scheinen die auch einen stolzen Preis zu haben.

Hahaha, die Kaufland Ducati Latschen für Leute mit Markenfetisch. Ein Traum. Ich kann den chinesische billig Kunstoff bis hierher riechen.  Davon abgesehen, schöne Bikes!