@MichaC: Ich fahre nächste Woche in den (Motorrad)Urlaub und werde weiter testen...

Nochmal zu den Schrauben... Es sind 13 Stück; fang am besten mit dieser auf "8 Uhr" (Analoguhr 🤔)  an...Die mit der Klammer... Das ist eine "Spezialschraube" da ist ne 5er Schraube im Kopf der 6er Schraube.... 12,24,15,8.... Das ist anderst wie bei der 11er Hyper... Dann einfach im Uhrzeigersinn... Nimm einen Karton und mach Löcher rein und stecke die Schrauben einfach samt Distanzen und Klammern alle da rein... Bilder vorher... So hast du auch immer die richtige Länge , also die richtige Schraube an ihrer Originalstelle... Der Deckel sieht übrigens so aus wenn man den Schalthebel falsch montiert...    

Du meinst das ABS übergehen?  Ich kann nur feststellen, dass ich bei beiden Harleys, 1994 und 1995, ich habe sie seit sie neu sind, noch nie eine nur vergleichbare Problematik hatte.  Bei meiner Evo ist es ja auch so dass sich bei jeder Tour vorne etwas Luft ansammelt, obwohl auch schon 100 Mal komplett und teilweise entlüftet. Ist nicht besonders schlimm, wenn ich Bock habe mache ich es vor einer Tour, sonst halt immer kurz "vorbremsen" .  Hatte die BMW auch und die hatte auch ABS ....

Das wollte ich nicht in Frage stellen! Aber wie oft hast Du an einer 1100evo -hinten- schon die Bremse entlüftet?

❤️ Glückwunsch!!

Jetzt ist sie da 😃

Ich wünsche allen Forumsmitgliedern, die aktuell live bei der World Ducati Week dabei sind, eine fantastische und unvergessliche Zeit! Genießt die Stimmung, die Bikes und die Kurven rund um Misano. 🇮🇹🏍️ Wir, die Daheimgebliebenen, sind natürlich super neugierig. Berichtet uns gerne von euren Erlebnissen und teilt eure Eindrücke mit uns.  Wir freuen uns riesig über eure Fotos und Updates hier im Monstercafe! 📷 Kommt alle wieder gesund und knitterfrei nach Hause! 🍀

Sind seit acht Uhr hier, Hotel Adriatica. Gestern Zwischenstop in St. Vigil. Wollte Gestern nicht mehr schreiben, hat den ganzen Tag gepisst. Heute war Perfekt, am Anfang ein bisschen Pässe. Valparolo, Falzarego und Staulanza, Top.