Auf dem Weg zur WDW. Heut Nähe Tavullia morgen zum Mare. 

Ich wäre einmal fast nicht durch die HU gekommen. Der Prüfer meinte, die Hinterradbremse blockiert ja gar nicht. Ich konnte ihn dann überzeugen, dass das so auch besser ist.

Bin seit Samstag hier in Cattolica  Noch sehr ruhig Ist aber auch unnatürlich heiß. Heute Abend bis morgen Mittag Gewitter und Regen . Danach bis 30 grad gemeldet alle Tage 

Bei meiner Sportster, Baujahr 1994, hat der TÜV-Mann zuerst die Nichtübereinstimmung kritisiert, dann ist er an den Rechner, hat die Freigabe vom Hersteller gefunden, ausgedruckt, mir gegeben und den Stempel erteilt. Zum Eintragen meinte er, das darf er nicht.

Ducati und Bremse hinten😂 Unendliche Geschichte  Mir hat vor Jahren mal auf einer Messe ein Mechaniker aus Italien vom Werk gesagt der Zylinder hinten ist nur fürs Officinio 😂 Die einzige Duc aus meinen Beständen die ich habe wo die Bremse hinten ging ist die 851 .  Der Rest ist schweigen. 😳

Schraubensicherung: Dichtmasse dünn, auch um die Schraubenlöcher... Nimm erstmal den Deckel ab bevor du einkaufst....

Zum Öffnen tuts auch das: 6er und 8er Gewinde, brauchst Du nur einmal im Leben.... Geht auch leicht, bisschen vorspannen an der 8er Mutter und dann leicht ! mit dem Gummihammer... Vorher Schrauben nach Reihenfolge ablegen.. Achtung eine ist hinter dem Kupplungsdruckgeber, diesen erstmal abschrauben und seitlich in einer Gefriertüte mit Kabelbinder an den Rahmen fixieren.. Abgelegte Schrauben fotographieren bevor Du drüberstolperst und alle durcheinander sind😁

ist zB das gelbe Zeug das außen an leerlaufschrauben etc. benutzt wird. https://de.wikipedia.org/wiki/Schraubensicherungslack Und hat im Motor nix verloren. Schraubensicherung Mittelfest ist ein völlig anderes Produkt. Im Motor würde ich auch sparsam Hochfest benutzen weil das temperaturbeständiger ist.