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Von Gerd_KW · Geschrieben
Hier macht viel Unwissen, glauben und vermuten die Runde Masse 'über den Rahmen' kommt aus der 50er Jahre & Fahrradzeit und ist bei Elektronik strengstens verboten, hat mit CAN-Bus nichts zu tun Rahmen sind lang, meistens aus Eisen mit Verlusten, wackeln und rosten. Strom bis 300A beim starten am Eisen kann Schaden anrichten, wenn da was wackelt entstehen hohe Induktionsspannungen, die in andere Geräte schlagen, die auch an dieser 'Masse' liegen. Batterie - Kabel direkt & kurz auf den Alu-Block gibt maximale Start-Power. von da verteilen. Für die empfindlichen Sensoren gibts eine extra 'Sensor-Masse' die getrennt aus der ECU kommt, dort laufen die verschiedenen Massen zusammen. Bei Harleys auch nicht anders. Scheinwerfer: Strom über das Lenkkopflager mit Funken ist auch nicht so pralle . G -
Von Christoph_Ducati · Geschrieben
Und dieses Schmankerl hat heute Einzug gehalten! Jetzt noch das neue Mapping und "Feuer frei" 😜 -
Von chaos-factory · Geschrieben
https://www.google.com/search?q=Benzindruck+der+2002er+620er+Monster&oq=Benzindruck+der+2002er+620er+Monster+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIKCAEQABiiBBiJBTIKCAIQABiiBBiJBTIKCAMQABiiBBiJBTIKCAQQABiiBBiJBTIKCAUQABiABBiiBNIBCDE4MzRqMGo3qAIAsAIA&client=ms-android-google&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 -
Von Everstoned · Geschrieben
Kurze Frage... wie hoch muss der Benzindruck der 2002er 620er Monster sein ? 3bar ? Möchte den prüfen, da mir schon zweimal der Benzinschlauch im Tank weggeflogen ist. Danke vorab ! -
Von noch_ein_chris · Geschrieben
Das mit den zig Millionen MassePunkten am Rahmen versuchen die Hersteller zu vermeiden. Kostet Nerven und Kundenzufriedenheit. Außer, hab ich kürzlich gelernt, bei Harley wo letzteres keine Rolle spielt und man sehr aufs Gewicht achtet.🤣 -
Von Valefortysix · Geschrieben
Das mit den zig Millionen Massekabeln versuchen die Hersteller ja zu vermeiden. Kostet Geld Gewicht und Material. -
Von Beini1978 · Geschrieben
Moin Harald, mir ging das damals ähnlich. In der Theorie war es irgendwie komisch über die Achsen abzuspannen. Dazu hatte ich immer alle Motorräder so abgespannt wie von dir beschrieben. Aus Neugier hatte ich mir dann die Achsadapter gebaut. In der Praxis ist das echt gut und fühlt sich super an. Probier es doch mal aus. 🤷♂️ Natürlich sollte man bei jedem Abspannen mit Sinn und Verstand vorgehen. Winkel, Kraft (gerade bei Ratschengurten) und Befestigungspunkte sollten schon passen. 😉 Grüße Sascha
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