Hatte ich an meiner S4RS auch probiert, war mir zu laut. Einschubkats von Danielle Moto haben Abhilfe geschaffen, die ich allerdings eingeschweißt habe. Eintragung war dann problemlos möglich.

Ich hatte bei meiner Monster 695 sporadische Aussetzer nach dem Start und dann einen kompletten Ausfall der Benzinpumpe. Bei mir waren es die Kabel auf der Benzinseite der Kabeldurchführung. Nach Entfernen der Vergussmasse, -die - im Gegensatz zur Außenseite - sehr weich war, konnte man sehen, dass die Verlötung der Kabel praktisch nicht mehr vorhanden war, man konnte die Kabel ohne Kraft von den Lötstellen abziehen. Ersatz gibt es bei DucOrDie.

Servus Jonas, viel Spaß hier im Forum und mit deiner Bella 😎

Herzlich Willkommen!!

Moin Jonas, herzlich willkommen im Monstercafe und viel Spaß mit deiner Monster 620 i.e. in der Schwäbischen Alb! 🙋🏻‍♂️

Nein die Zahnriemen hab ich noch nicht runter gemacht…. Meine Hoffnung war, dass jemand das Geräusch schon kennt, dass ich nicht den Motor unnötig zerlege 

Alternativ um irgendwo was vorzeigen zu können wenn es auf Hart geht so machen wie ich bei der SC Project bei der 1100er.  Ist Arbeit und kostet Geld aber da könnte man im Fall eines Falles sagen, "da sind die Kats".     

Die Kabeldurchführung kannst du ja bewegen oder mal mit dem Fön warm machen. Wenn der Funke kommt ist auch das BzP Relais Ok. G